迈腾

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同样的价格如果你不在意驾驶乐趣更注重舒适享受 ， 那么迈腾是更好的选择 。 仅仅是后排空间和NVH表现两方面就足矣让同级别所有日系车闭嘴 ， 更不用提在做工、用料的细节方面 ， 德系品质有着堪比日系设计般的细腻之处 ， 这点我想是大众在国内大受欢迎的重要原因之一 。
新迈腾在老款的基础上作出很多改变 ， 虽然都是细节上的不同处理 ， 但是呈现出的整体效果却要年轻很多 。 这点对于年轻用户来说非常管用 ， 毕竟谁都不想开一台被认为是父亲的车 。
微蓝

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和油电混动一样 ， 纯电动车的使用条件也是有一台传统燃油车为前提 ， 然后再做出的额外选择 。 毕竟只需要应付城市用车 ， 太高的续航里程必然带来价格的上升 ， 23万元以内买台品质靠谱的小车 ， 剩下的钱还能用来买充电桩 。
别克微蓝是为数不多合资品牌中独立存在的纯电动车 。 这里的独立存在是指它没有燃油车或者插电混动车的分身 ， 微蓝就是独一无二的微蓝 。 410km的综合续航里程应对上下班和日常城市出行完全够用 ， 只是在车辆增多的情况下 ， 虽然新能源牌照不受限行影响 ， 但是正如歌词中唱的那样：“阿斯顿马丁开得再快 ， 不好意思堵起 。 ”
高尔夫·纯电

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从个人审美角度来看 ， 新能源汽车就是要有未来感 。 要么小而精 ， 要么大而美 ， 所有和传统燃油车在设计上做不出区分的新能源汽车 ， 都不够格迈向未来 。
高尔夫·纯电的优势在于 ， 它是两厢车 。 比起同级别或者同价位的三厢车 ， 虽然仅仅是轮毂造型和前脸设计上的差别 ， 但是高尔夫·纯电配上蓝色车身 ， 就是一副来自未来的姿态 。 虽然大众up！看起来更符合电影中的未来汽车造型 ， 但是钱花出去还是要物有所值 ， 所以比起up！ ， 还是高尔夫·纯电更实在一些 。
图片来源于各汽车官网

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