「日产逍客」国内公认的好车，入华至今11年0骂声，买它的人，都不看大众途昂本田缤智|昂科拉|日系车

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国内公认的好车，入华至今11年0骂声，买它的人，都不看大众途昂！
从整车的驾驶感，舒适性，车内空间以及车辆的霸气感来看，相比较于轿车， SUV显然要在各方面体现得更加优秀，而且也正是这样，使得SUV在目前的汽车市场上越来越受消费者们的欢迎，尤其是对于那些整车产品力出色，同时还有着强大品牌影响力支撑的SUV车型来说，更是能够容易讨得众多爱车人士们的喜欢。
在现如今的汽车市场上，各领域竞争是越来越大了，同样对很多车型也确实都带来了很大的冲击，不过，极少的一部分车型不仅没有受到任何的影响，甚至还有了逆势增长的趋势，就像丰田汉兰达，咱们都知道，汉兰达在进入国内有10个年头了，虽说在售价上分文没降，但它仍然常年是大7座SUV销量王的位置，即使大众途昂如今在售价上有了近6万的让步，但仍然被汉兰达碾压，纵观这片偌大的汽车市场，能够达到了10年都稳占同级销量王的SUV ，好像除了汉兰达，找不到第二款车了吧，有人说，对于懂汉兰达的人来说，就是给辆奥迪Q5都不换，那么，丰田汉兰达就真的那么优秀吗？
作为丰田最骄傲的一款大7座SUV ，当对它经过一番了解后就会发现，丰田确实也是对它赋予了太多的精华，除了有着一身相当扎实，精湛的制造工艺，配备在车身上的多处重要零部件在后期也都得到了更加精密的调校，从而换来了开6年都只要换轮胎的高度，而全车多达40多处的降噪，防噪处理后，使得车内的隔音效果也达到了非常优秀，而一身稳重，霸气的颜值，就是开上10年也都一样不失档次感，非常的耐看，关键是汉兰达的保值率也是出了名的高，开4年保值率仍达到了72.8% 。
在全车2吨多重的车身上，汉兰达的长宽高也分别达到了4890*1925*1720mm ，轴距达到了2790mm ，当一进入到车内，整个车内空间也可以说是体现得非常宽裕，这也是汉兰达的亮点之一。
除了有着一身稳重，耐看的颜值，汉兰达在内饰的打造上也体现出的尽显简洁，但不失档次感的视觉感，看上去相当的迎合当下众多消费者们的审美，车内在得益于大面积的软性材质包裹和钢琴烤漆的装饰下，使得车内的氛围，触摸感，舒适性也都达到了非常出色的水平，而车内8大安全气囊的加持，使得车内的安全感也得到了更好地保证。
【「日产逍客」国内公认的好车，入华至今11年0骂声，买它的人，都不看大众途昂】而从整车的经济燃油性品质来看，汉兰达全系搭载着一台2.0T涡轮增压发动机，并坐拥着最大220马力和最大350Nm的峰值扭矩，与之匹配的传动系统则是一台当下最主流的6AT变速箱，开起来，无论是在动力性能上的充沛还是行驶品质上的体现，都达到了一个比较出色的水平，尽管全车重达到了2吨多，百公里油耗也一样能够最低开到8.1L ，而扎实的底盘调校以及四轮独悬的悬挂加持，让它在车速180码的情况下，也一样能够做到稳如牛，关键还是出了名的省油耐开，唯一美中不足的是，就是它在售价门槛上都上市几年了，但仍然没有在售价门槛上做出一分让步，如果能够下调2-3万，那就完美了，有人说，懂它的人给辆奥迪Q5都不换，不知道你们怎么看？