【购车小助理】全新一代东风标致2008,这头小狮子不仅颜值出众还实力不菲
2012年9月的巴黎车展上 , 标致汽车发布了一款全新小型城市SUV概念车 , 个性的设计使其备受瞩目 , 极为夺人眼球 , 这款概念车便是标致在2013年量产的标致2008车型 , 次年4月 , 东风标致将其引入国内 , 并且很快获得月销六七千的成绩 。
2019年 , 全新一代2008在11月的广州车展完成全球首秀 , 此次亮相无论是对这款车本身还是对东风标致 , 都有极为重大的意义 。
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锋锐的外观设计潮酷的出色代表
于东风标致而言 , 全新一代2008是标致全新平台下的全球车型 , 但全球首秀却在中国 , 这充分的展示了标致对中国消费者的重视 , 对东风标致而言 , 也必将会因此获得更多的市场支持 。
而对全新一代2008本身来说 , 此次换代也确实属于一次蜕变 , 这其中首先要提的便是它是基于全新CMP平台打造而来 。 依托于这个平台的优势 , 全新一代2008拥有了更加锋锐的设计 , 更加愉悦的驾驶乐趣以及更加卓越的品质 。 更值得一提的是 , CMP平台属于多能源化模块平台 , 因此 , 我们将可同时获得这款车燃油和纯电两种动力带来的绝佳享受 。
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看人 , 大都强调第一印象 , 其实看车也一样 , 而所谓的第一印象不过是好看与否 , 在这一点上 , 全新一代2008或许不仅只是让你有好印象 , 甚至可能眼前一亮 。
具体来看 , 前脸是家族犀利的狮吼式设计 , 多边形的的进气格栅气势逼人 , 官方将其称之为渐进式锋芒格栅 , 辅以狮爪造型的LED大灯和獠牙式LED日间行车灯之后 , 让全新一代2008的前脸看起来宛若一头正在咆哮的公狮 , 机舱盖上的筋线则进一步体现了其力量感 。
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车身侧面的线条较为丰富 , 因此整个车身的切割立体感极强 , 而标致正是想要用这种锋刃切割的立体身线展示全新一代2008车身侧面的轮廓和平面 。 在光影的照射下 , 其侧面的雕塑感会更强 , 更有如同动物肌体一般的身型 , 营造出更矫健强硕的视觉感受 。 而除了好看之外 , 其实如此繁复立体的侧面形条对冲压技术是一个极大的挑战 , 所以 , 这里展现的不仅是标致汽车的设计功底 , 更有冲压制造工艺 。
此外 , 全新一代2008还采用了悬浮式黑钻车顶的设计 , 这种隐藏了A、B、C柱的设计 , 给人以车顶如同悬浮的视觉感受 , 不仅强化了动态效果 , 也进一步渲染了它潮流、前卫的风格 。
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来到车尾 , 能很明显的看到全新一代2008拥有高挑而强壮的腰线 , 宽厚的后保险杠强化了它作为SUV的力量感 , 尾灯部分与前大灯成前后呼应之势 , 为极富辨识度的狮爪式LED尾灯造型 , 贯穿车尾的设计也让尾部更有张力 。
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值得注意的是e2008在外观上与全新一代2008基本保持一致 , 只在很少的地方有所区别 , 比如车标的颜色 , 后视镜前有一个电光蓝的纯电标识等 。
最新的3Di-cockpit唯我座舱全感官享受的驾乘环境
来到车内 , 全新一代2008采用了标致汽车最新的3Di-cockpit唯我座舱设计 , 这种设计语言可使驾乘者在视觉、触觉、听觉、嗅觉以及感觉等多方面激活自己的驾乘欲望和对潮玩的追求基因 。
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视觉上来说 , 其3D悬浮式液晶仪表盘科技炫酷 , 据悉该仪表盘设有前景和后景两块屏幕 , 可实现全息投影般的效果 , 并且是全球首创的3D全息影像仪表技术 。 这种创新技术当然也不是为了纯粹的炫酷 , 对于驾驶的安全和驾驶信息的可读性 , 它都是有极大实际意义的 。 当然 , 此外还有悬浮式触控液晶屏能有效提升车内的科技属性 , 为车内营造更炫酷的氛围 。
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