『中南汽车教育网』机动车检测工是干什么的?和二手车评估师有什么区别
《机动车检测工》国家技能标准通过了终审!根据人力资源社会保障部《2018年度国家职业技能标准制定修订计划》 , 8月22日 , 交通运输部职业资格中心在北京组织专家完成了《机动车检测工(在用车检测)国家职业技能标准》终审 。 也就是说汽车行业在国家职业资格证书里又多了一个重磅职业——“机动车检测工” 。
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机动车检测工证书
机动车检测工是干嘛的呢?和二手车评估师名字相近到底有什么区别?机动车检测工这一职业管理和证书颁发是由人力资源和交通运输部直接管理的 , 是对于所有在用车辆的检测 。 对车辆的动力性、安全性、可靠性、经济件以及污染物排放物、噪声等状况进行检测 , 并提供科学的技术数据 。
机动车检验可分为机动车安全技术检验 , 机动车综合性能检验和机动车环保排放检验三种不同的检验模式 。 机动车安全技术检验 , 是指对上路行驶的机动车按照国家机动车安全技术检验标准和规程等技术规范要求 , 进行检验检测的活动机动车检验机构 , 又称机动车检测站(以下简称“检测站”) , 是指在中华人民共和国境内通过质检部门的资格认证和资质许可 , 从事机动车检验 , 并向社会出具公正数据的技术机构 。 是综合运用检测技术 , 对机动车实施不解体检测的企业性或事业性机构 。 它具有现代的检测设备和检测方法 , 能在室内检测、诊断出车辆的各种参数 , 为全面、准确评价机动车辆的使用性能和技术状况提供可靠依据 。 按照检验模式分类 , 机动车检测站可分为安全技术检测站、综合性能检测站和环保检测站三种 。
检测站应能提供包括尾气排放检测、车速表误差检测、侧滑检测、喇叭声级检测、制动性能检测、灯光强度及光偏检测和底盘检测等服务 , 相应的具有尾气排放检测仪(包括检测汽油车的尾气分析仪和检测柴油车的烟度计)、车速制动试验台、侧滑台、声级计、大灯仪、地盘升降仪等检测设备 。 相应地检测站应配有引车员、工位操作员、微机登录员、设备工程师、主任检验员等工作人员 。
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机动车检测站工作
简单来说 , 机动车检测工用人最多也是人手必备证书的地方就是“机动车检测站” , 当然机动车第三方检测公司、车管所、交管部门、各地区环保部门、车辆租赁寄卖单位的检测服务部门等等也有机动车检测工的人员需求 。
“机动车检测工”和“二手车鉴定评估师”名字比较接近 , 有什么区别呢?首先从字面意义上来说 , 机动车检测工主要是对在用车辆的性能检测以及排放噪音超标检测等等 , 重在车辆性能方面的检测以及该车后续使用管理 。 而二手车鉴定评估师则是针对车辆整体的车况鉴定及价格评估 , 由于鉴定目的是用于估价所以针对车况的鉴定也侧重于价值考量 , 也就是说评估师更注重于价格评估 。
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二手车评估师工作
除此之外 , 对于“机动车检测工”和“二手车评估师”的理解 , 还可以基于两者的职业标准发文和所属管理部门来考量 。 机动车检测工主管部门是交通运输部 , 所以机动车检测工也是为该部门服务 , 主要工作内容是服务于交通运输行业为主 。 而二手车评估师是《国家资产评估法》中明确的证书 , 是由中国汽车流通协会颁发的 , 所以说二手车评估师是属于国家资产评估职业范畴内的 , 也是为汽车二手车流通交易行业服务的 。
无论如何 , 存在即合理 , 就像二手车鉴定评估师一样 , 机动车检测工应运而生是有其存在的道理的 , 针对我国机动车检验行业的发展提出了相关建议和展望 。 为机动车检验行业建立符合我国国情的管理模式 , 即服务齐全的运营模式、科学合理的规划布局、功能完备的检验能力、完善准确的监督评价体系提供了新的研究方法 , 使之能够成为社会管理创新的新实践 , 产生更为理想的经济和社会效益 。
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