『电动车观察员』蝶变计划全面启动!,国标一周年王野电动车奋进百万
距新国标正式执行已有一年之久 。 在这个政策飓风的席卷之下 , 一年间电动车行业发生了巨大的改变 , 无论是从市场格局、产品属性还是终端渠道都出现了不同以往的质变 , 无不在考验着厂商的综合实力与战略布局 。
【『电动车观察员』蝶变计划全面启动!,国标一周年王野电动车奋进百万】作为浙江省踏板摩托车第一品牌 , 新国标对于王野的冲击相对较小 。 摩托车行业沉淀20多年的品牌底蕴 , 成就了王野领先行业的资质底蕴与制造实力 , 也给予王野抢占未来市场更多的主动权 。
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摩托车资质底蕴 , 实力雄厚
在新国标开始执行的市场环境下 , 王野迅速的完善品牌资质与3C规范 , 本身摩托车出生的资质背景 , 让王野无惧电摩准入资质带来的门槛冲击 , 而3C认证也是王野持续多年始终在坚持的质量门槛 , 可以说新国标在资质方面的冲击几乎没有给王野带来品牌方面的投入 , 侧面印证了王野在制造门槛和资质上的雄厚底蕴 。
这一年来 , 王野更多的将目光投入了自身产品的变革 。 新国标推翻了曾经豪华款与简易款的产品格局 , 而将新国标款与电摩款定位为未来电动车市场的两大核心品类 , 其中电摩还划分了电摩与轻便电摩 。 针对新国标与电摩两大核心品类 , 王野做出了重要的产品布局 。
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高溢价自主车型 , 配套领先
自主研发占比高、溢价能力强、溢价率高 , 一直是王野产品的主要优势 , 基于这种产品优势 , 王野给经销商带来了更高的利润空间 。 针对新国标款与电摩款的重新定位 , 王野坚持自身产品优势 , 并大规模的投入新国标与电摩产品的重新研发 , 基于本身摩托车制造底蕴的品牌实力 , 这一年来在两大品类上均取得了优秀的成绩 。
除了专业团队针对新国标与电摩做出优秀设计 , 王野将配套链的把控作为产品的重要支点 。 通过自主研发以及与行业一线的配套商体系的合作 , 王野打造出一套专属的配套链 。 如自主研发的专利电机 , 不仅具有行业唯一性 , 更在性能上较普通电机提升30% , 且不退磁、不消磁、不发烫 。 配套链合作商也包含了正新、宇嘉、五星等一线配套商 , 保证了产品配置上的领先性 。
一年来 , 王野品牌在产品核心竞争力层面制定了《361产品战略》 , 即自主开发涵盖运动鹰、时尚龟、国标车三大系列 , 首创3款颠覆行业的王野专用电机 , 将在操控、动力、续航等方面全面提升用户的产品体验;6大系列产品进行自主研发;1代表一款王野专用锂电池 , 该电池是王野公司与给电动汽车企业配套的锂电池企业展开战略合作 , 开发出一款能一小时充满电 , 电池轻松用十年的王野专用锂电池 。 并针对国标款、电轻摩、高端锂电车型及动力新国标等产品品类进行细分 , 作为未来的产品研发方向 。
五年内冲锋一线 , 蝶变计划
在完成资质与产品的积淀 , 王野不仅开始落实台州、河南、天津三大生产基地的布局 , 更制定了下一个五年发展计划“蝶变计划” 。 将战略、品牌、市场、产品、质量作为五大发展目标 , 奋进百万销量 , 全面发力市场 , 五年内从二流品牌到一流品牌的完美蝶变 。
蝶变计划、奋进百万 , 王野在新国标执行的一年时间内迅速完成了资质与产品上的资本累积 , 开始向着产业发展的最前线全面进军 , 蝶变计划已经全面展开 , 相信有着20余年制造底蕴积淀的王野 , 在三大生产基地的布局运作下 , 在蝶变计划的高速推动下 , 一定能够在市场取得更加瞩目的好成绩 。
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