「懂车之后吧」一身名牌，可惜2月份一台没卖出去，耗资36亿打造出“中国宝马” 一直以来

一直以来，国产汽车品牌和国外的汽车品牌都在不断的竞争。面对中国国内市场这块“肥肉” ，都想先发制人，抢占更多的市场份额。但就目前来看，一些国产品牌在性能和技术上还是和一些原汁原味的德系豪车存在着差距。

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不可否认的是，为了弥补这个差距，国内车企也纷纷开始提高自己的“硬实力” ，加强自己的技术。好在的是，在大家念念不忘的呼吁下，中国终于算是有了一款属于我们自己的BBA车型，它就是华晨旗下的中华V7 。

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要说这款中华V7可是华晨花了大价钱给造出来的，为了可以成为第一个制造出中国宝马的汽车厂家，华晨不惜砸进去36亿，倾尽人力物力终于是这款车横空出世。但意外的是，这辆万众瞩目的中国宝马上市后却没有多少人买账。

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很多人好奇，这不就是车迷们心心念念的中国宝马吗，这好不容易给造出来了，为什么又没人买账了呢？有行内人分析，这可能和性能、价格以及品牌的影响力有关。

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首先，华晨的品牌影响力较低，在国内属于偏二线的自主品牌了，并不是首当其冲的选择对象。其次，在价格定位上，大概在10万到16万左右，和其他10万出头的国产车相比也就稍高了一些，放在欧尚X7和比亚迪宋PRO上市后，就更有什么优势了。导致消费者在权衡利弊的考虑下，不会去买这款不怎么地道的中国宝马。

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不过如果要但看这款车的话，不得不说这辆中国宝马确实还蛮“优秀”的。动力上，它采用的是1.8t和1.6T涡轮增压发动机，分别可以给到231和204匹的马力，系上六档手动和七档双离合的变速箱，可以说非常给力了。

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外部造型上，这辆车的外观非常有高级感。车的前脸采用的是点缀式样的进气格栅，隔断式处理的中间部分看起来特别像宝马的“大鼻孔” 。再加上有点矩阵风格的灯光，线条感极强的日行灯，给人以强烈的视觉感受。

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从车的侧面来看，长宽高分别是4702mm、932mm和1753mm ，轴距为2770mm 。整个的平顺化曲线以及内凸的勾芡有一种柔美的感觉，熏黑化的风格透露出一股运动感。而在尾灯部分也有很好的高级感，可在视觉感受上还有一些缺陷。

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【「懂车之后吧」一身名牌，可惜2月份一台没卖出去，耗资36亿打造出“中国宝马”】最后，车内科技感很强的内饰加上三种驾驶模式、胎压显示和10.4英寸液晶大屏以及自动空调的配置，其实这个价位已经算比较良心了。当然，尽管不足的地方也有，不过很多人不买账的原因还是觉得国产的会比较山寨吧，你觉得呢？