「家用车」“最省心”四款家用车,发动机十年难大修,开它多半是懂车人


「家用车」“最省心”四款家用车,发动机十年难大修,开它多半是懂车人
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【「家用车」“最省心”四款家用车,发动机十年难大修,开它多半是懂车人】
「家用车」“最省心”四款家用车,发动机十年难大修,开它多半是懂车人
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「家用车」“最省心”四款家用车,发动机十年难大修,开它多半是懂车人
买豪华车看品牌 , 买性能车看动力 , 但买家庭用车 , 许多人更注重品质 。 都说买车容易养车难 , 事实上这也是绝大多数车主的痛点 。 不仅要承担汽车的折损 , 还要负担起油费 , 保养费以及维修费等等 , 然而这却是一个非常庞大的开销 。 所以耐用性和可靠性成为不少车主所顾忌的地方 。 今天就和大家聊聊“最省心”四款家用车 , 发动机十年难大修 , 开它的多半是懂车的 。
第一款:丰田卡罗拉 。 丰田主打品质 , 这一点许多人都知道 。 如果仅仅只是在贵的车上保证品质 , 那说明还是依靠价格堆上来的 , 卡罗拉的品质同样出色 , 就证明丰田确实对于品控这方面有一套独门心得 。 作为目前销量最高的轿车 , 卡罗拉累计全球销量已经差不多在4500万台左右 , 生产线大量生产 , 而故障率却很低 , 这种品控也就丰田能做得到了 。
如今新款卡罗拉除了满足家用需求的1.2T以外 , 还是紧凑级轿车里仅有能搭载混动系统的车型 。 尤其适合城市代步 , 如果不经常跑高速的情况下 , 卡罗拉4L左右的油耗和超低故障率能让你养车开销降到最低 , 加200块钱的油每天上下班开能跑半个月 。
第二款:本田雅阁 。 本田进入国内以来 , 在国内市场上一直很吃香 。 曾经六代雅阁一车难求 , 后来也一直都是商务轿车的经典 。 以前雅阁主打商务 , 但随着国内越来越喜欢运动年轻时尚风格 , 从九代半雅阁开始就主打运动了 。 正是在长期的市场时间与摸索中 , 其耐用性与可靠性得到了消费者的认可 。
外观上 , 车身线条流畅 , 运动质感十足 , 车内空间宽阔 , 乘坐舒适 。 动力采用1.5T地球梦发动机+CVT或混动2.0L+电机匹配E-CVT变速箱的模式 , 前者是目前动力最强的小排量涡轮机之一 , 而后者的混动比丰田混动还要动力强 , 开起来畅快 , 油耗还低 。 而且雅阁由广汽装配 , 各方面技术都十分成熟 , 质量非常可靠 。
第三款:丰田凯美瑞 。 同样由广汽组装的一台神车 , 性能上和雅阁差不多 , 入门是2.0L自吸发动机 , 有混动版本 , 但是在此之上 , 还有一个2.5L+8AT的黄金组合 , 这也是凯美瑞最能走量的车型之一 。 开起来动力很足 , 连绵不断 , 爱信8AT平顺度非常不错 , 关键还省油 , 保值率还高 。
而且凯美瑞上采用的大多数技术都是丰田自己比较成熟的 , 所以足够耐用 。 当然同样打动人的还有这台车的外观内饰 , 相比起老款 , 凯美瑞同样越来越运动了 , 外观上勾勒出许多线条 , 凌厉激进 , 但坐进车内以后其实里面还是走的原先风格 , 皮质内饰沉稳大气 , 车内滤震效果好 , 舒适度高 。
第三款:汉兰达 。 丰田对于品质和家用的兼顾 , 在汉兰达这台车上可谓是集大成之作了 。 本身拥有丰田的出色品控和对市场的灵敏嗅觉 。 车身质量稳定的同时 , 还拥有家用需要的大七座布局 , 2.0T+爱信6AT变速箱 , 开起来加速平顺有力 , 乘坐质感也出色 , 隔音降噪和NVH都是很高的水准 。