小蜜疯汽车■别忘了这四款国产皮卡同样值得入手，天天盯着“猛禽”看受政策的“紧箍咒”影响

受政策的“紧箍咒”影响，皮卡这一车型在中国的处境一度非常尴尬，因为皮卡是以“货车”的身份进行上户的，除了需要在车身喷漆，标示上限载人数和车牌以外，还要在货厢贴上反光条，对于一般的家用车来讲实在难以接受。

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而近年来，政策对于皮卡的逐步解禁，让更多实用主义者有了更多的选择。今年三月，商务部办公厅、国家发展改革委办公厅、国家卫生健康委办公厅联合发出《关于支持商贸流通企业复工营业的通知》。

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其中“取消皮卡进城限制” ，可以说是给了自主品牌旗下皮卡一个“自由”的身份。

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提到皮卡，中国消费者第一反应大多是“猛禽” ，作为福特旗下的入门皮卡F-150 ，其不管是跋山涉水还是翻山越岭，都能做到从容不迫，高大威猛的形象深得越野爱好者的心。不过，强硬的产品力必然相对应的是高昂的售价，终归还是“劝退”了不少消费者。

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如今国内皮卡市场虽然不及家用轿车、SUV的产品丰富，但综合来看，产品素质却相对较高。今天马拉车市推荐几款15万级别的皮卡车型，它们目前也称得上细分市场的重磅产品，希望能帮助有购买皮卡需求的你。
长城炮
继风骏系列皮卡获得成功之后，为进一步扩大市场份额，长城汽车推出长城炮，以加强皮卡市场话语权。新车定位为中高端皮卡，基于最新的P71平台打造并划分出商用版、乘用版和越野版三种版本。无论是内饰还是外观，长城炮的细节设计都抛弃了大家脑海里廉价、肮脏的工地形象。整体设计细节上，不难看出长城炮借鉴了美式皮卡的粗犷与豪华感。

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在配置方面6安全气囊、二次碰撞缓解等安全装备，这同款车用上了足够多的智能科技，全液晶仪表盘、电子手刹、自动驻车、电动天窗、一键启动、智能互联系统、座椅加热、9英寸中控大屏等配置，也保证了驾驶更加舒适。而360环视系统、ACC自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、智能泊车、并线辅助、道路交通标志识别智能辅助系统的助阵，进一步提高了驾驶的操控感与安全系数。
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作为一款城市、越野“两栖”的多用途车型，长城炮越野皮卡的道路通过能力那是毋容置疑的，它搭载了长城自主研发的2.0TGW4D20柴油发动机和2.0TGW4C20B汽油发动机，匹配8AT变速箱，其中汽油发动机可以提供140kW的最大功率和360N·m最大扭矩的动力值；柴油发动机的动力更加强劲，最大扭矩可达400N·m 。其中越野版搭载双速TOD智能四驱系统，有高速和低速四驱两种模式，前后桥均带有锁止机构，对车辆脱困能力提升颇有助益。而该系统通过制动内侧车轮可以缩小转向半径，提升在野外狭窄路况的操控灵活性。如果是市区使用较多，想买一台开起来舒适的皮卡，那长城炮的乘用版会是一个不错的选择。
五十铃铃拓
五十铃皮卡在国内的能见度比较高，同时也是许多人最早接触到的皮卡品牌之一，因此ISUZU的标志总能挑起部分人的回忆。铃拓则是10-15万级别里的代表，其外观虽然谈不上有多霸气，但非常耐看。铃拓的车身尺寸为：普通版5295*1860*1775mm ，加长版5580*1860*1785mm 。