[汽车公社]5年120万辆“见祺心”，11天10城“知马力” 自2015年上市以来

自2015年上市以来，第一代传祺GS4凭借前瞻的设计造型，扎实的产品品质，成为了SUV市场的“明星车型” ，赢得挑剔消费者的信赖,成为了“累计销量最快破百万的中国品牌SUV” 。传祺GS4之于广汽传祺，相当于卡罗拉之于丰田，雅阁之于本田，为广汽传祺赢来了良好的口碑。
去年11月中旬， “小蛮腰”下那一份属于第二代传祺GS4的狂欢让我们见证了广汽传祺吹响重回紧凑SUV竞争行列的号角。自从踏云归来后，第二代传祺GS4不断突破寒冬桎梏，突破市场重重围堵，重回并迅速引爆市场，入市订单持续上涨，次月销量即破万，展现第二代传祺GS4强势归来的态势。截止到目前，传祺GS4车型已经赢得120万车主的信赖。

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第二代传祺GS4的回归也让这家“2019中国品牌强国盛典榜样100品牌”重新找回了市场节奏。
如今，第二代传祺GS4PHEV火热来袭。它是在第二代传祺GS4强势表现的基础上导入的插电混动车型，依靠“高科技”“低油耗”“强安全”等特色延续第二代传祺GS4优势的同时为广汽传祺在新能源领域的突破增添筹码。
不负“战略车型”之名
作为广汽传祺进一步巩固新能源市场地位的战略车型，第二代传祺GS4PHEV从设计到配置，再到动力，都有足够的信心发起对市场的冲击。
在外观设计上，第二代传祺GS4PHEV延续了燃油版的运动基因，并特别增加了插电混动设计元素。新车前脸采用“凌云翼3.0”的家族设计语言，前格栅采用多层设计，具有层次感，且前大灯组采用双星巡航全LED大灯组；侧面来看，同样采用了悬浮式车顶设计，运动感十足。车尾采用了更加细长的尾灯设计，左右两侧尾灯由镀铬饰条连接，设计简洁，观感更精致。

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其在前格栅和车标LOGO部分都加入了蓝色元素进行点缀，形成点缀矩阵式银蓝饰条与专属蓝色LOGO ，凸显出新能源车型身份。而与燃油版相比，轮圈的造型有所改变，调整为17/18英寸轮圈。
【[汽车公社]5年120万辆“见祺心”，11天10城“知马力”】反观内饰则采用了深海蓝与浅米2种色彩搭配，并点缀一抹蓝绿，营造新能源汽车专属氛围。同时，新车内饰大面积采用软性材质包裹，高档品质感触手可及。整车座椅均采用耐污环保皮革和高档鹿皮，且座椅设计风格偏时尚运动。
另外，该车燃油部分是一台1.5T发动机，最大功率110KW ，峰值扭矩235N·M；混动部分，装备国内首创G-MC机电耦合系统，以及三元锂电池、永磁同步电机等，纯电模式下， NEDC综合续航里程61千米。

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对于新能源车来说，电池安全一直是用户最为关注的问题之一。广汽传祺在“GS4PHEV电池IP67探秘行动”中，现场将第二代传祺GS4PHEV的电池，浸泡在装有金鱼的鱼缸中40分钟之久，上演了一场”电池金鱼共舞”的好戏。随后电池装车运作，一切正常，展露出广汽传祺在电池安全防护方面的过硬功力。

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在汽车智能化发展趋势日益凸显的当下，第二代传祺GS4PHEV以用户为中心，打造先锋安全智能科技，带来顶级安全防护，同时具备智驾辅助功能，涵盖前碰撞预警制动系统、车道保持辅助系统、车道偏离预警系统等技术，以全方位保障驾乘人员安全。
除了安全测试之外，第二代传祺GS4PHEV更是完成11天/10城/3000公里的长时测活动，在“征途”中感受传祺GS4PHEV的超低油耗和超长续航。第二代传祺GS4PHEV具有1.3L超低油耗、顶级安全防护、智能健康座舱等优势。