【华北新闻网】迈腾碰撞测试如何？结果出来了虽然现在年轻人多变的要求让很多车企都

【【华北新闻网】迈腾碰撞测试如何？结果出来了】虽然现在年轻人多变的要求让很多车企都十分头疼，但是在深入了解过他们需求之后就会发现，其实这些年轻人是不难满足的，一汽-大众就率先发力，打造出了新迈腾这款车，不论是强大的外观，还是在多重碰撞测试中的出色表现，都真正的吸引到了年轻人的关注，成为了年轻人最爱的车型之一。

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车内空间充足新迈腾定位为B级轿车，这款车的长宽高分别为4865mm、1832mm、为1471mm ，轴距为2871mm ，不但超越了很多主流的B级轿车，甚至达到了越级的标准。并且在空间对比上，无论是新迈腾的长宽高还是轴距也是全面领先。新迈腾虽然是一款B级轿车，但是后车厢的容积是特别大的，这款车非常适合家庭自驾游的时候使用。
其中新迈腾在空间及外观方面的表现最为突出，而且小编对空间及外观这块也非常的看重。后排的空间非常的宽敞，就算坐上三个成年人也是没有问题的，前排空间来看，小编身高1米80 ，体重140斤，头部及腿部的空间还有很大的剩余。
内饰舒适，质感提升
内饰方面，新迈腾首采全新造型的Gen2MOD真皮多功能方向盘，座椅采用菱形绗缝设计，体现精致、立体、高档的豪华质感，新迈腾实现了三区空调触屏控制，配备Cleanair3.0功能，提高用户舒适度。这款车各个区域的功能分区是非常的明确，人们操控起来是非常的方便，座椅符合人体工程学设计，提高了乘坐的舒适度，同时大量高质感真皮材料的使用，让它的内部质感表现也是有着再一步的提升。
动力顺平，底盘优秀还安全
与新迈腾同级别车型上的底盘结构是常见的前/后扭力梁设计，但新迈腾则采用了同车型中比较少见的前麦弗逊/后多连杆式结构，麦弗逊式悬挂简单量轻，响应速度快，并且后多连杆式结构，能自动调整车轮外侧角，过弯时更加顺畅自如，也可以减少来自路面的前后方向力，从而改善加速和制动的平顺性。
在安全性上一汽-大众迈腾有7安全气囊，支持MKB多次碰撞预防系统、SideAssist变道辅助系统、LaneAssist车道保持系统。 RTA后方交通预警系统、全功能ESP车身稳定系统等安全配置。多重碰撞测试，结果优秀吸粉。

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不得不承认，这款新迈腾虽然做出了很多方面的改变，但是整车的质感是没有变化的，依旧是一款档次感十足的B级车，同时在碰撞测试中的优秀表现，让大家对这款车更加信赖了，确实是一款让人放心的车。