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不过 ， 一些地方政府相继出台针对新能源汽车限购松绑、补贴的政策 。 3月31日 ， 国务院确定将新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长2年 。 业内人士普遍认为 ， 以后购买新能源汽车还会享受到更多利好 ， 预计今年新能源汽车销量或将实现正增长 。

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特别引人注意的是 ， 乘联会数据显示 ， 3月特斯拉Model3预估零售量为10160辆 ， 跻身当月轿车销量排名榜第11名！在中高端纯电动车细分市场 ， 根本没有谁 ， 包括任何一家造车新势力能挑战特斯拉 。 这到底是“引狼入室” ， 还是能激活国货的一条“鲶鱼” ， 我们拭目以待吧 。
车叔结语
应该说 ， 车市最艰难的时期过去了 ， 只不过在未来 ， 想短时间回到几年前的光景并不现实 。 时势已如此 ， 我们更应满怀期待 ， 力争向上 。 面对外资力量的挤压 ， 中国车企整体似乎有些被动 ， 走出困境需要自身的努力 ， 也需要更多消费者的支持 。

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