世界汽车■保时捷第一季全球交车微幅衰退、911交车更成长16% 新冠疫情几乎击溃各大汽车品牌的销售

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新冠疫情几乎击溃各大汽车品牌的销售，各车厂第一季销售和去比同期相比，几乎都是30%到50%的两位数以上的衰退，有的品牌更惨，如FIAT更创下品牌有史以来单季的历史新低，不过有的品牌却能维持荣景，微幅衰退，甚至有些车款销售还大幅成长，我们说的正是保时捷（PORSCHE），该品牌全新世代的911跑车，今年第一季销售不跌反涨，比去年同期还成长16% ，足见产品的号魅力之强。
保时捷今日公布第一季销售统计， 2020年第一季共交付了53,125辆新车，按原所说，由于新型冠状病毒危机的影响，使得交车量下滑5% ，尽管是衰退，其实相较于其他豪华品牌，保时捷的衰退说是相当轻微的。按原厂所说，品牌销售的最大量车款仍是Cayenne ，六渊台数18417台，紧追在后是Macan ，共交出15547台。而992世代的全新911车型系列，深受客户欢迎，共交付8,482辆，和去年同期相比，竟然还成长16% 。而品牌首部电动车Taycan ，自2019年底开始上市，创年第一季度已交付1,391台。
【世界汽车■保时捷第一季全球交车微幅衰退、911交车更成长16%】按保时捷官方说法，中国和美国仍然保时捷品牌最大的两个市场， 2020年第一季，在中国市场共交出14098辆保时捷新车，使中国成为单一交车量最大的市场。美国则以11994台位居第二，在德国，保时捷也交出5,214辆，而在欧洲市场共交付16,787台。在亚太、非洲和中东地区，则交出22,031辆新车。
保时捷公司董事会负责行销售与行销的执行委员会成员DetlevvonPlaten表示，我们不只是看清楚新冠病毒危机对我们交车的影响，我们现在的重点是放眼和世界各地的业务合作伙伴并肩作战，透过共同努力，我们将能够对进一步的发展做出迅速且适当的反应。在经历了充满挑战的第一季之后，我们现在正在积极准备恢复生产。我们的首要任务是员工、零售合作伙伴的员工的健康，当然还有我们车主的健康。我们相信，未来前景是积极乐观的，尤其是因为我们看到中国市场已经明显复苏，几乎所有中国境内的保时捷中心都已经重新开放。