汽车冷知识▲这台SUV却玩运动?,反其道而行之?别人都向舒适靠拢

时至今日 , SUV市场车型数量数不胜数 , 但纵观大部分SUV都没有太多特点 , 方方正正的造型、增加离地间隙 , 跟美感、操控几乎失去了关联 , 20万元以内SUV市场尤为如此 。
汽车冷知识▲这台SUV却玩运动?,反其道而行之?别人都向舒适靠拢
文章图片
当然 , 少不代表没有 , 历来被称之为“中庸”的广汽丰田 , 带来了极具个性的小型SUV——C-HR , 从其上市至今 , C-HR深受消费者欢迎 , 2019年销量达到59461辆 , 足以说明其出色销量表现 , 其中购买C-HR的消费者都为年轻人 。
同级别最潮流、个性的外观
为何说C-HR极具个性?首先从外观就能很好诠释这一点 , 不仅是同级别车型还是跟广汽丰田原有车型相比 , C-HR的造型都能让人眼前一亮 , 车身线条流畅且犀利 , 在光线照射下犹如一颗钻石般发亮 。
汽车冷知识▲这台SUV却玩运动?,反其道而行之?别人都向舒适靠拢
文章图片
前脸部分的封闭式中网设计十分大胆 , 在燃油车中十分罕见 , 而采用了封闭式前脸设计的C-HR拥有更强的科技感 , 由此换来的低风阻系数也有助于油耗的降低 。
汽车冷知识▲这台SUV却玩运动?,反其道而行之?别人都向舒适靠拢
文章图片
【汽车冷知识▲这台SUV却玩运动?,反其道而行之?别人都向舒适靠拢】大灯棱角分明 , 外加四个外扩式轮拱 , 肌肉线条完全被释放出来 , 结合流畅的车身线条 , 有种刚中带柔、柔中带刚的视觉效果 , 用简单的词语来形容就是——个性 。
汽车冷知识▲这台SUV却玩运动?,反其道而行之?别人都向舒适靠拢
文章图片
记得在车展中首次遇见C-HR时 , 由于外观设计风格过于超前 , 让我一直误以为其是一台概念车 , 即便未来几年之后再回看这个外观也就也会显得如此潮流 , 这也是年轻消费者钟爱它的原因 。
最潮流的营销方式 , 贴合年轻人的爱好
汽车冷知识▲这台SUV却玩运动?,反其道而行之?别人都向舒适靠拢
文章图片
HR不仅设计潮流 , 营销方式同样也是车界潮流典范 。 2020年 , 广汽丰田再次推出“C区玩家潮人家中大挑战”挑战活动 , 活动玩法新潮 , 吸引了众多年轻消费者的关注参与 。
汽车冷知识▲这台SUV却玩运动?,反其道而行之?别人都向舒适靠拢
文章图片
与以往的活动方式不同 , “C区玩家潮人家中大挑战”只需要一台手机即可参与 , 在体验潮流C区魅力的同时 , 还有机会赢取奖品 。
汽车冷知识▲这台SUV却玩运动?,反其道而行之?别人都向舒适靠拢
文章图片
即日起至4月30日 , 微信搜索并进入广汽丰田微信小程序"畅享荟" , 在首页进入“C区玩家潮人家中大挑战系列赛触”电“版“活动贴 , 根据活动规则解锁挑战 , 并点击页面右下角”发布“按钮发布作品并分享集赞 , 即有机会赢取百份奖品!一样的好玩 , 不一样的配方 , “C区玩家”新挑战 , 等你来解锁!
反其道而行之 , “个性”的驾驶风格
汽车冷知识▲这台SUV却玩运动?,反其道而行之?别人都向舒适靠拢
文章图片
如今市场在售的大部分车型 , 为了向舒适妥协 , 基本都失去了独特的驾驶乐趣 , 甚至毫无驾驶乐趣可言 , 但C-HR却有种反其道而行之的意思 , 基于TNGA架构打造的C-HR , 确保了行驶舒适性的同时 , 还大大兼顾了驾驶乐趣 。
汽车冷知识▲这台SUV却玩运动?,反其道而行之?别人都向舒适靠拢
文章图片
TNGA架构主导低重心 , 即便C-HR是SUV , 但依然有着比其它车型更低的车身重心 , 这样可以让C-HR拥有更稳定的底盘 , 激烈驾驶过程中车身姿态更稳定、车辆循迹性更容易掌控 , 正因如此 , C-HR的整体操控性完全可以媲美大部分轿车 。