[车解读TB]曾降价近10万,新款37.98万起——Giulia,超一线豪车也亲民( 二 )
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而阿尔法·罗密欧Giulia为了迎合这样的内饰设计 , 它的性能表现也足以堪称强劲 。 2020款Giulia配备了2.0T高功发动机 , 拥有280马力以及400牛米的动力输出 , 并且这款发动机还拥有MultiAir(液压气门)技术 , 匹配ZF8AT手自一体变速箱 , 以及碳纤维传动轴、AlfaLink悬架系统 , 使得Giulia无论是性能表现(0-100km/h仅5.2s)还是操控性 , 均要比宝马3系优秀很多 。
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当然Giulia也并不是没有缺点 , 除了维修保养以外 , 另外一点可能就是它的空间表现 。 阿尔法·罗密欧Giulia长宽高为:4643/1860/1438mm , 轴距2820mm , 虽说属于中型车范畴 , 但是和宝马3系相比有着很大的差距 。 毕竟Giulia的尺寸连标轴版宝马3系都不如 , 更不用说长轴版的了 。 而作为一款进口车型 , Giulia的后排空间也没有专门进行优化 , 乘坐空间可能还不如一些宽敞点的紧凑型轿车 。
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【[车解读TB]曾降价近10万,新款37.98万起——Giulia,超一线豪车也亲民】所以结合之下 , 阿尔法·罗密欧Giulia会成为一款冷门的豪华运动轿车也并不是没有原因 。 虽然该车有着优秀的产品力 , 但是空间不太适合家用 , 再加之品牌知名度不够 , 以及维修太过昂贵 。 所以同价位国人还是更加偏向于实用 , 档次又不差的BBA车型 , 而Giulia只能够是冷门的选择 , 真的是可惜了 。
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