「潮人谈汽车」这款“外交官座驾”火爆全球!TA为何能有这样硬实力?( 二 )
从2004年开始 , 上汽通用五菱在南美、中东和非洲区域以整车形式出口 , 由海外经销商负责销售产品以及售后服务 , 出口近40个国家 。 除整车出口外 , 上汽通用五菱通过“造船出海、借船出海”模式 , 带动汽车全产业链一起走出去 , 实现了从整车出口向产品和技术输出模式的转变 , 标志着上汽通用五菱知识产权由“缴”到“收” 。
在整车出口 , 散件装配等海外业务之外 , 上汽通用五菱推进建厂生产等模式 , 拓宽海外业务线条 。 上汽通用五菱印尼公司是中国汽车品牌首次在海外投入设备及资源独立建厂 , 输出品牌及产品 , 并形成了完整的制造体系、供应链体系、销售服务体系 。 上汽通用五菱印尼子公司总投资10亿美元 , 最高产能15万辆整车 , 将通过独立建厂、自主决策、自建上下游产业链、推广自主产品、使用自主品牌制造销售五菱品牌汽车 。
依托印尼项目 , 上汽通用五菱还参与了中国东盟汽车标准法规的制定工作 , 在国际竞争中增强了上汽通用五菱乃至中国汽车的话语权 , 让更多的中国汽车、中国品牌走向世界 。
撰文/拱千舒
※本文为企业资讯 , 不代表本号观点 。
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【来源】南方报业传媒集团南方+客户端
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