自动驾驶出租来了手机可预约,还免费!
每经编辑 孙志成
长久以来 , 自动驾驶汽车对于普罗大众来说 , 似乎一直只存在于实验室里 , 距离大规模投入使用 , 还有很长一段路要走 。
在经历了多年的发展后 , 如今 , 自动驾驶技术终于开始走入普通人的生活 。
今日(4月20日) , 百度宣布在长沙全面开放Apollo Robotaxi自动驾驶出租车服务 , 用户通过百度地图、百度APP “Dutaxi” 小程序即可呼叫 , 免费试乘 。 此次百度Apollo Robotaxi开放的打车范围约130平方公里 , 行车路线将覆盖长沙当地的居民区、商业休闲区及工业园区等多生活场景 。
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图片来源:百度供图
长沙之外 , 目前百度Apollo也正在北京、沧州等地开展自动驾驶载人测试 , 而像长沙这样面向当地全部市民开放 , 尚属国内首次 。
长沙市民可率先体验自动驾驶出租车
据三湘都市报 , 呼叫百度自动驾驶出租车的流程十分便捷 , 与打网约车的模式差不多 。 进入百度地图打车页面后 , 有一个自动驾驶选项 , 选择附近推荐的上下车站点 , 完善个人身份信息 , 即可发单呼叫无人车 。
本次Apollo Robotaxi开放的打车范围仅限开放道路智能驾驶长沙示范区内 , 位于湖南湘江新区核心区 , 面积约130平方公里
, 包括梅溪湖、洋湖、大王山、长沙高新区等区域 。 百度地图中推荐的上下车站点共有47个 , 包括骑龙安置小区、涉外经济学院、湖南航天医院、梅溪湖国际艺术中心、兴工科技园、华润万家等 , 既有居民区 , 也有商业休闲区及工业园区 。
Apollo Robotaxi仅为18-65周岁的用户提供自动驾驶服务 , 每辆车最多接待2位乘客
, 在叫车时必须选择乘车人数 , 若实际乘坐人数与所填信息不符 , 将无法获得试乘服务 。 每辆车都会有一位安全员随行 , 安全员不会驾驶车辆 , 而是作为额外的一道安全保障存在 。
Apollo Robotaxi的运营时段为周一至周日的9:30-16:20 , 非运营时段无法叫车 。 由于目前尚处疫情期间 , 试乘人员上车前必须接受体温检测 , 乘车时必须佩戴口罩 。 车内前排座椅后方的可视化界面 , 能够精准还原360度视野范围内的障碍物及动态预测 , 清晰呈现途经车辆、车道、路口、红绿灯等路况 , 并伴有限速提示及变道提醒 , 试乘的市民可通过屏幕实时关注时速、剩余里程等驾驶信息 。
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图片来源:摄图网(图文无关)
去年6月 , 百度Apollo获得了长沙市政府颁发的45张可载人测试牌照 。 去年9月26日 , 长沙开放道路智能驾驶示范区正式启用 , 百度首批45辆自动驾驶出租车队开始在长沙试运营 , 并向普通市民开放了免费预约试乘服务 。
此前长沙市民可以通过Apollo官网提交试乘申请 , 幸运的用户会获得试乘体验的机会 。 而此次免费试乘则面向长沙全部普通市民 。 百度方面表示 , “Apollo Robotaxi经过长达半年的种子用户运营 , 建立了完善的运营区域安全评估机制及技术保障体系后 , 向公众开放安全且合规的大规模试运营 。 ”
今年3月 , 有网友在长沙体验了Robotaxi
每日经济新闻(微信号:nbdnews)采访人员获悉 , 百度首批自动驾驶出租车队(Robotaxi)自2019年9月26日在长沙试运营 , 截至2019年底已在长沙累计实现了一万次以上的安全载客出行 。
去年12月 , 湖南湘江新区党工委委员、管委会副主任凌勤杰在接受每日经济新闻(微信号:nbdnews)采访人员采访时表示 , 各地自动驾驶产业的竞赛已演变成全方位综合系统生态的比拼 。 长沙在政策法规、标准制定、道路开放、多产品集成方面已布局了两三年 。 长沙市委副书记朱健在去年12月18日的首届Apollo生态大会上 , 更是喊出了长沙要打造“自动驾驶第一城”的口号 。
特斯拉:自动驾驶出租车功能上今年能准备好
4月13日 , 据媒体报道 , 特斯拉CEO马斯克在社交网络上表示 , 特斯拉自动驾驶出租车今年能准备就绪 。
有网友询问马斯克 , 特斯拉自动驾驶出租车(robotaxi)什么时候能部署?2023年?马斯克回应称 , 功能设计方面 , 今年能准备好 。 但是监管批准方面 , 存在未知 , 不能确定 。
马斯克去年4月曾预计 , 将在2020年上线特斯拉自动驾驶出租车网络 。
自动驾驶出租车是“特斯拉蓝图之第二篇章”的最后一个要点 , 前三点包括创造惊人高效的、配备集成储电功能的、美观的太阳能板;扩充电动汽车产品线 , 满足各细分市场需求 。
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