「娱乐小看点点」马自达的CX-4，带你行驶去到梦想的目的地！，科技控眼中的车昨天约饭

昨天约饭，他开的车让小编觉得有一点点的惊讶了，没想到他会开这样一台车，吃饭间聊起了选车的事，看来他现在真的是半个汽车行家了，懂车的程度不亚于汽车发烧友们了。问了一下原因，原来他老婆喜欢摄影，周末总会去些网红景点打卡拍照，为了日常上下班接老婆和周末短途出行方便，他准备买台车，研究得细致，从轿车到SUV ，从发动机到变速箱，从配置到科技，每个方面他都了解很透彻，真不愧是一个科技控。

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通过跟他聊车，小编发现科技控的思考方式跟一般人真是不太一样，他居然更关注汽车基础技术的实力，还真让他找准了两个品牌，技术本田和技术狂热分子马自达。一个是地球梦，一个是创驰蓝天，结合使用需求，他看中了CX-4和CR-V ，经过研究比较和综合他老婆的意见，以及最后的试驾，他毫不犹豫地买下了CX-4 ，听完他的结论，小编决定写这篇文章，也给广大的技术控们一点建议。
技术控的座驾也要一颗技术心
自从他开始选车，几乎查遍了所有汽车品牌的历史，最后他看到马自达半个世纪对于转子发动机技术的探索坚持。

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他跟我说对于马自达创驰蓝天技术很有意思，不像本田的地球梦专注在汽车动力传动系统的提升，而是一个汽车基础技术群，为了让车有更好的操控感，对基础技术进行全面优化。在其他汽车品牌都在开始研究涡轮的时候，这个企业认为觉得在其他地方还有着很大的提升空间，后面竟然真的研究成功了，做了很大的改进，在提高发动机热效率的同时可以降低油耗，能想出4-2-1排气、凹顶活塞等也真是花了心思，这样的技术深深打动了我的朋友，他说CX-4搭载的创驰蓝天技术的发动机+6AT变速箱黄金动力组合，动力充足，无论是自驾游爬坡，还是在城市里行驶，加速都非常迅速，换挡非常平顺，并且没有顿挫。

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小编有问他喜欢这个车的哪个方面？原来不单单是自创的控制系统，他还说GVC通过操作方向盘、变化发动机的驱动扭矩，实现顺畅高效的车辆运动状态，在世界范围内也是首创，能把操控做到这么细致的品牌不容易，就像华为一直在钻研5G技术，现在也做到了世界先进水平。在他试驾的过程中，让他印象深刻的就是在弯路过程中，车身非常的稳定，同时身体的晃动非常的小，同时车轮有积极的响应，让他一个科技控对于驾车这件事也充满了驾驶信心。
此外， CX-4的智能四驱系统的智能车轮扭矩分配方式更是让科技控的朋友刮目相看，有了这项科技系统，让即便通过一些坑洼路面，那也是小菜一碟。这让我的科技控朋友，在旅途中感受到愉悦和满足。
科技控的座驾也要有实用的科技配置
作为一名标准的技术控，对一辆车科技配置的搭载十分的看重，他在买车之前就跟给我说，要是一款车没有自己满意的科技配置，那坚决不买。其实，刚开始看CX-4的时候，他觉得配置上没什么特别之处，无钥匙进入、倒车影像、定速巡航、发动机启停技术、BSM盲点监测、MRCC自适应巡航系统等等符合这个级别合资SUV的水平。

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但是研究和试驾之后，他觉得CX-4的配置其实另有玄机就拿HUD抬头显示功能来说，能够直接在前挡风玻璃上读取车速，显示导航，这样获取车辆信息自然更加方便快捷，而且在自驾游的时候，高速行驶也能够提升安全性；配备立式中控屏，驾驶的时候，实现转移的角度很小，快速获取信息，很安全。再说配备的悦联系统，具有Carplay、Carlife功能，不管是苹果系统还是安卓系统都可以实现互联。