3名航天员将进入天和核心舱 三名航天员( 二 )


神舟十二号载人航天GNC系统的进化是全方位的 , 也是从发射到运营到返回 , 从头至尾的 , 每一步都有新进步值得国人骄傲 。
据称 , 我国空间站阶段的首批航天员将在轨驻留约3个月 , 相信 , 在返回过程中他们也一定能体会到神舟十二号载人航天在再入返回技术方面的进步——经过新一代载人飞船和嫦娥五号验证的“自适应预测制导”已经装备在神舟十二号载人飞船上 。
微波雷达
助力神十二飞船对接天和核心舱
继助力天舟二号与天和核心舱完成交会对接后 , 17日下午 , 中国航天科工集团二院25所研制的微波雷达再次导引神舟十二号载人飞船与天和核心舱成功对接 。
根据空间站任务要求 , 交会对接呈现常态化、快速化的趋势 , 微波雷达在技术上实现了平台化、系列化发展 , 产品性能更稳定、更可靠 。此次 , 神舟十二号飞船上安装的微波雷达实现了测量、通信一体化设计 ,  具备通信切换功能 , 通过通信数据的交互 , 实现匹配对接 。
微波雷达总设计师孙武介绍 , 神舟十二号飞船上的微波雷达按顺序分别与核心舱三台应答机配合 , 接力进行交会对接测量 , 实现后向接近、径向绕飞、前向对接 , 确保载人飞船与核心舱的安全可靠对接 , 高精度完成“穿针引线” 。
据了解 , 微波雷达由雷达主机和应答机两部分组成 , 分别安装在用于交会对接的两个航天器上 。在空间站建设中 , 天和核心舱安装了三台应答机 , 于4月29日发射升空 , 应答机编制了不同的编号信息 , 分别安装在核心舱的三个对接口处 , 随核心舱长期在轨运行:雷达主机分别安装于货运和载人飞船上 。
微波雷达作为中远距离的测量手段 , 在交会对接过程中为飞船与空间站核心舱提供精确测距、测速、测角信息及通信数据 , 实现远距离捕获、稳定跟踪、精准导引 。
据悉 , 25所研制的微波雷达自2011年首次实现神舟八号和天宫一号交会对接 ,  到2021年为空间站建设“穿针引线” , 十年时间里七战七捷 , 以优异成绩交出满意答卷 。
来源:北京日报微信公众号
北京日报日报客户端(采访人员 张航)、央视新闻
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