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一般有很多车的动力数据都会有虚标 , 就拿最近懂车帝测评的34C和ES来说吧 , 宝马3系官方数据184匹 , 实测178匹;奔驰C级官方数据184匹 , 实测175匹;奥迪A4L的官方数据190匹 , 实测188匹;雷克萨斯ES200官方数据173匹 , 实测145匹 。 这么一看雷克萨斯ES200虚标最严重的 , 而奥迪A4L实际的数据与官方数据最为接近 。
而再来看看我们自主品牌吧 , 其实此前就有说过被吹爆的长安蓝鲸发动机虚标严重的问题了 , 但实际装车上确实综合效果也还可以 , 也就没有太在乎这个虚标的问题 。 那最后动力这个东西的话 , 就只能寄托在奇瑞身上了 , 奇瑞一直都在稳扎稳打的做1.5T和1.6T的发动机 , 但就在最近大家最期待的目前国产最强2.0T的发动机公布了 , 这款发动机最大马力254匹 , 最大功率187KW , 峰值扭矩390NM , 就算实际的动力有所缩水 , 这个数据也依然强力 , 然而事情并不能如大家所想 , 把这辆车拉去马力机后 , 确发现了虚标非常严重 , 但次虚标非彼虚标 , 这款奇瑞的2.0T发动机在马力机上的表现确让人非常惊讶 , 最大马力253.83匹 , 峰值扭矩448.06NM , 马力几乎相同 , 但是这个扭矩确大了50多NM呀 , 这种虚标 , 也是让大家非常开心的 。
然而事情还没完 , 有人还把奇瑞的车接到外挂电脑上 , 发挥发动机的最大极限 , 确再次发生惊人的事情 , 542NM的峰值扭矩呀 , 直接都把马力机给干报警了 。
不过这种低调的数据公布 , 其实也是给其他企业留点面子 , 也给自己留些后路罢了 。 【马力|奇瑞不讲武德,发动机参数“虚标”,马力机实测直接被拉爆!】那不知道大家怎么看?
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