[汽车洋葱圈]特斯拉销量已超奔驰宝马奥迪！30万买它值吗？ Hello小伙伴们大家好

Hello小伙伴们大家好，我是大明！
近日， 3月份的汽车销量排行榜正式出炉了。在轿车领域，除了我们熟悉的大众朗逸和日产轩逸等车型排名相对靠前外，特斯拉Model3着实给了我们不小的惊喜，它以10160台的成绩位列榜单的第11名，甚至超过了BBA的主流车型！

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我们都知道，目前国内消费者对于电动车的认同感并没有那么强，如果不是受到牌照的限制，或许很少有人选择购买电动车。那么， Model3为何能够上榜呢？“持币待购”的小伙伴们是不是可以下手了呢？今天我们就来聊聊。

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高销量的根本原因
原因一：价格降低
此前， Model3一直以进口的形式在国内销售，指导价为36.39万-50.99万元。并且进口的电动车是无法享受国家和地方补贴的。作为一台中级纯电车，价格并不算便宜。

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现款在售的国产特斯拉Model3共有三款车型，其中标准续航后驱升级版，补贴后售价为29.905万元，长续航版本33.905万元， Performance高性能全轮驱动板为41.98万元。

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【[汽车洋葱圈]特斯拉销量已超奔驰宝马奥迪！30万买它值吗？】其实早在上市之初，相对较低的起售价就已经在汽车圈产生了不小的反响，甚至有些小伙伴表示， 30来万，买一台特斯拉它不香吗！确实挺香的，但国产后的特斯拉，却有一些减配行为，比如充电桩， ModelS和ModelX都是随车赠送的，但Model3则需要额外花费8000块。
可即便是这样，不到30万的起售价格，还是很不错的。
关于Model3的价格分析，此前我们做过相关内容，感兴趣的话可以来看看。

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此外， 3月的销量突然加大，也是受到了疫情的影响。特斯拉超级工厂从2月10号起，才开始陆续复工，每周的产能为3000台左右。在疫情前所积压的订单，直至3月才实现交付。这也是销量上升的原因之一。
原因二：品牌定位
如果现在你问周围的朋友，特斯拉是不是豪华品牌？可能会有两种答案，第一种， “我觉得是豪华品牌吧，毕竟不便宜呢！”；第二种， “我也不太清楚，不过那车看着挺帅的，像个跑车”！

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没错，目前大家对特斯拉的品牌定位都比较模糊，关于这个问题，我们早发表过观点， “特斯拉更像是电动车圈的大众，而非BBA” 。之所以这么说，是因为我们曾经多次试驾过特斯拉旗下的车型，无论是外观、内饰的做工和用料，都和BBA有一定的差距。

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但对于没有试驾过特斯拉车型的小伙伴来说，评判特斯拉品牌的标准，更多源自外形设计和价格两方面。
仔细回想一下，大家这么认为也并非毫无道理，特斯拉刚进入国内时， ModelS的60版本，起售价也要64.80万。性能强悍的P85更是卖到了85.25万元。

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而后进入国内的，就是有着“鸥翼门”的SUV车型， ModelX 。它的售价就更夸张了，入门版的60D车型，起售价就要75.44万元。 P90D车型则突破了百万，达到了115.34万元。