『内心』合资日系 VS 中式豪华，谁更能俘获年轻人的内心？内心|俘获|合资|wey|逍客

【『内心』合资日系 VS 中式豪华，谁更能俘获年轻人的内心？】随着我国国力的不断强盛，我国各行各业的国货呈现出井喷式发展，外国的月亮早就不比中国圆了。这一点在汽车行业尤为突出。近几年内，蓬勃的国内汽车市场造就了一批不断向上、欣欣向荣的自主品牌，专注产品研发、提升工艺品质。无论产品设计、动力研发还是科技配置都不可同日而语。不仅如此，国产自主汽车品牌扎根本土，能更好的了解当下年轻人的新汽车消费观。对年轻人而言，车不再仅仅是代步的工具，而是伴随他们出行生活的伙伴，要智能、安全、好开、好玩。
如今的汽车消费市场早已由以前只看重合资，过渡到合资品牌与自主豪华品牌分庭抗礼的局面。在质量、配置、性能上国产并不输合资品牌，加上更善于迎合年轻人购车喜好的设计，让合资品牌汽车霸占大部分中国汽车市场的局面成为过去。

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我们在路上见到了越来越多的中国车，而已经崛起的自主高端品牌，则又为新生代的年轻人带来了新的选择，传统合资品牌正面临一场大战。在我们后台，也经常有童鞋会问到合资品牌与自主品牌该选谁的问题，尤其是在当下火热的SUV市场。现在我们就挑选具有代表意义的15万元级SUV，进行一番比较，选择的车型是WEY VV5（1.5T智先锋）与日产逍客（2.0L CVT智享版）。
外观内饰，谁更能虏获年轻人的内心？
颜值是影响消费者购车的重要因素，不同品牌、不同车型之间必然存在差异，或者说侧重点不同。下面咱们就来看看VV5与逍客这两款车都是怎么设计的，哪些消费者是这两款车的受众群体。

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第一眼看上去，两者的设计差异非常明显，WEY VV5的前脸灵感来源于黑豹，极具视觉冲击力。下压式流线车顶，通过前高后低的车顶线条营造出极佳的车身姿态，如同大型猫科动物般蓄势待发。另外，18英寸轮毂、电镀运动排气、饱满车侧线条等潮流元素，前卫、运动的设计风格，与时下85、90后新生代年轻群体的审美不谋而合。而逍客延续了日产家族前脸，中庸沉稳，中网、前大灯、保险杠的堆叠具备一定层次感，但缺少年轻人喜欢的运动和冲击力，更适合年龄层次35岁以上群体。

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另外在车身尺寸方面，VV5也更占优势。WEY VV5车身尺寸长、宽、高分别为4462mm×1857mm×1638mm，轴距为2680mm；逍客车身尺寸长、宽、高分别为4410mm×1837mm×1593mm，轴距为2646mm。
相比之下，VV5车身整体尺寸比逍客大一圈，在乘用空间方面也占据优势。

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内饰工艺方面，VV5延续了豪华质感，环绕式分层设计把功能区清晰划分，NAPPA皮革与哑光木纹饰板的应用，以及舱内氛围灯的加持，则都在向传统豪华品牌靠拢。舒适配置方面，分区自动空调、超大尺寸全景天幕、主副驾电动调节座椅带加热、自动折叠后视镜、电动行李厢等一样不少，你甚至在真正的豪华品牌上都很难以体验到如此全面的舒适配置。

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值得一提的是，VV5还搭载具备丰富行车功能显示的液晶仪表，其图形处理模块GSS源于飞机系统，在VV5上除了常规转速、时速显示信息，还可自定义设置行车电脑界面，导航地图也能够通过3D直观显示。12.3英寸中控多媒体屏分辨率达到了1920×720，可视角度达到80度，它整合了爱奇艺视频、高德导航等实用功能，无论在UI设计还是整体触控流畅度上，都处在行业领先地位。
逍客的内饰坚持了日产一贯的保守，无功无过，所有按键都布局在它应该的位置上，但似乎少了些与时俱进的创新。而4扬声器的设定，作为2020年的车主不能接受。另外值得一说的是，9英寸多媒体触控屏虽显示细腻度不错，但大图标的UI设计和排布在两侧的触摸按键都仿佛是上个世纪的产物。