[资深娱乐家]21万又换宝马1系，问及档次，车主：想说实在话，开过大众迈腾大家好

大家好，本文将和大家分享《开过大众迈腾， 21万又换宝马1系，问及档次，车主：想说实在话》。
今天我们请来了车主王先生，兄弟有一辆新买的大众迈腾被他开过一段时间，不久前才刚刚换上宝马1系，他表示：大众迈腾和宝马1系有很大差别。大众迈腾与宝马1系对比到底谁更好？下面就听他细细道来。

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先聊聊大众迈腾
外观：外观一流，绝对商务范儿，炸一看有点像大众速腾有没有。相对比新款大众帕萨特的前脸简直不能看，设计师真是秀逗了。选择尊贵型跟这大灯有直接关系，随动转向、双透、高度自动调节、高配日行灯。尾部改成双排气管，喜欢、大爱。
内饰：内饰很商务，各种舒适感十足，个人很喜欢。最喜欢的是镀铬饰条了，从左到右，直来直去，还有直来直去的空调口。再说吧，那个电动机实在受不了，作为司机，踩几次油门居然会头晕。空调出风口贯通设计，大气成熟。

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空间：这车的空间，不用我多说，看过的人都知道，真的超级好，在里面怎么操作都可以。大众迈腾可以说中级车空间首位了吧，前面躺着开后面都能跷二郎腿。总得说来，储物空间相当丰富。 2.尾箱空间大，平时工地工具样品多，装起来毫无压力。
舒适性：胳膊没处搁，长时间开车不舒服。路况不好的情况下比较颠，感觉悬架硬，市区路段的起伏路段挺爽的，跟坐船一样。他也说了，你这车的隔音跟别克的别克英朗差不多。两边包裹，超硬，比日系大沙发，差了有点多。

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动力：加速动力不错基本够用。 1.4T绝对够用，车子主要就是家用，上下班，接送孩子之类的。 s档暂时没有机会用，但是D挡就已经让我很满意了。高速就两个车道，怕危险。
操控：不太熟悉什么是操控、掉头什么的跟刚学车时候大众速腾比有点笨。方向盘转向准确，指哪打哪，很满意。但是ESP只是辅助车身防侧滑，如果路况极其糟糕的情况下，还是要小心驾驶为好。朋友都夸好开刹车比较灵敏，轻轻一点就停了，可能跟我新手有关，还不能掌握好节奏。

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再宝马1系
外观：最满意的就是外观了，第一眼就看中了。车头蛮霸气的，很有气场的感觉，不少人误认为3系，我还跟人家解释这是1系，他们都觉得大。 LED灯还是很好看的，而且还是新款六边形。宝马风格怎么会落伍呢，鲜亮的外观，双排气管。
内饰：内饰上第一感觉就是不够年轻，不如外观给我的运动感做得这么好看，有一点小小的心理落差。双响炮的仪表盘很好看，车内显得紧凑但是绝对够范儿。内饰造型典型的宝马风格，做工还行，用料也将就。买E级的时候就是为了大屏和氛围灯，现在看来也就那么回事吧。

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空间：要说大它空间肯定不算大，就是个紧凑型车。对于这个尺寸来讲这个空间是可以的，再说我一家都是苗条身材，我57公斤高169只是后排感觉会短点但无碍。门板储物空间大，能放置几瓶矿泉水，还能放手抓包。扶手箱空间稍微浅了一些，因为没有备胎，后备箱的装载能力很不错。
舒适性：这样的话自然也会对提升舒适性有所帮助。过坎儿和减速带慢一点，这胎壁总让人不放心。另外就是上文提到的高速胎噪，日常开车内很安静。座椅挺舒服的，也没有那么硬。