『中车网评论』一半火焰一半海水,美系SUV对比日系SUV

虽然受疫情环境的影响 , 汽车行业开年一季度的成绩相比往年黯淡了许多 , 但SUV市场还是动作不断 , 多家车企相继推出不同级别的SUV车型 , 比如昨天雪佛兰推出30万级的开拓者 。 今天 , 20万级SUV市场上的热门车型—福特锐际 , 同样上新了聪慧版车型 , 17.98万起售 。
20万级和30万级一直是最受大家关注的两个细分市场 , 作为竞争最激烈的主流市场 , 不同风格、不同特征的车型也是越来越多 , 既然如此 , 我们就在这两个级别市场中拿四款典型代表产品来比一比 , 看看哪款车型更适合你 。
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福特锐际双车型
一款车型能否适应生活中不同运用工况的能力尤为重要 。
那么符合城市多场景驾驶的车型应该是什么样子的呢?下面挑选CR-V、汉兰达和锐际、锐界 , 分别从紧凑型SUV和中型SUV两个维度对比 。
锐际VSCR-V
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左锐际右CR-V
将18.98万元的福特锐际和19.28万元的CR-V进行同价位对比 , 福特锐际全系搭载了第四代2.0升EcoBoost双涡流涡轮增压发动机 , 匹配新一代8AT变速箱 , 而CR-V搭载1.5T+CVT的系统也被称为市场的黄金动力组合 。
福特锐际加速
两者相比 , CR-V最大功率为141kw , 峰值扭矩为245N·m , 而锐际这台2.0T发动机 , 最大功率248Ps , 最大扭矩393N·m , 在动力参数上的优势十分明显 , 百公里加速时间仅需7.5S , 这也刷新了20万以内SUV的性能记录 , 采用了1.5T发动机的CR-V , 百公里加速时间仅为9.9S 。 从动力参数上看 , 文明不失野性形容锐际最合适不过 , 斯文的外表之下 , 有着一个颗充满激情的心 , 两辆SUV孰更胜一筹答案一目了然 。
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福特锐际前脸
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CR-V前脸
虽然在内饰的设计和豪华感的营造上美系车表现一般 , 但不可否认的是 , 美系车是最舍得用料的品牌 。 在底盘方面 , CR-V和锐际都采用了前麦弗逊+后多连杆的四轮独立悬架结构 , 但是锐际采用了轻量化铝合金材质的悬架 , 这可以有效的降低车身重量 , 并且在前后稳定杆的配合下 , 过弯侧倾更小、动态表现也更为出色 。
福特锐际过弯
对于一辆城市SUV来说 , 如果想要适应更多的场景 , 最好拥有一定的越野气质 , 这样既能满足消费者闲暇时 , 带着诗和远方爬山涉水郊游的需求 , 也有保护驾驶者在糟糕的路况及恶劣的天气下稳定行驶的能力 。 如此说来 , 四驱系统的表现尤为重要 。
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CR-V
目前 , 大多数城市SUV的适时四驱系统主要是提升湿滑道路条件下的行驶稳定性以及通过性 。 众所周知 , CR-V作为紧凑型SUV市场的热销车 , 一直有着不错的口碑 , 但是四驱系统并不是其的强项 。
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福特锐际ST-Line车型涉水
锐际全系搭配的AWD可分离智能四驱系统 , 可以依据车辆行驶状态 , 在极短时间内精准分配四轮扭矩 , 以此让行车更稳定安全 。 简单来说 , 这套四驱系统可以在使得驾驶者遇到恶劣路况时 , 通过智能数据分析来自动分配每个轮子的扭矩 , 帮助车辆迅速脱困;而在平坦城市道路及高速路行驶时 , 锐际的后轮驱动可完全断开 , 与普通两驱车无异 , 从而大大降低油耗 。
锐界VS汉兰达