又到了一年一度的「十一黄金周」 , 虽然国内部分地区疫情时有反复 , 但总体已经得到了妥善控制 。
作为一年中最长的假期 , 人们大都会选择出去旅游观光 , 暂避日常工作、生活里的枯燥和乏味 , 其中自驾游成为热门选项 。
身为一名城市「打工人」 , 十一假期 , 我也决定邀上几位好友来一场逃离城市、亲近大自然的短途自驾之旅 。
自驾游除了做好攻略之外 , 最关键的便在于导航软件了 , 路况是否实时、路线规划是否合理、驾车用时是否预估准确 , 都会直接影响到自驾体验 。
这次十一我直接选择了市面上的主流导航软件——百度地图 , 来看看它是否能应对在自驾游过程中的各种复杂需求 。
1、行前准备:合理规划路线
我们计划从上海安亭出发 , 去往上海郊外的淀山湖风景区看日落 , 中途还要去虹桥机场接上一位远道而来的朋友 。
因为要确保能够看到日落 , 所以我选择在下午的 15:00 出发 。
我在百度地图 APP 的「未来出发预测」(ETA)页面添加了行程提醒 , ETA 告诉我 , 按照 15:00 的出发时间 , 我到达目的地的时间预计是在下午的 16:34 , 全程大约要花上 1 小时 34 分钟 。
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未来出行 ETA 是我常用的功能 , 特别是在需要接机时 , 这个功能非常实用 。
它能根据出发时间来预测到达的时间 , 也能根据到达时间来推荐出发的时间 , 做到「未走先知」 , 帮助我合理规划出行时间 , 而且精准度非常高 。
从我这一次自驾游的实际体验来看 , 全程下来 , 我的行车用时在 1 小时 41 分钟左右 , 刨除我在机场等人接人的时间 , 这个通行时间预测 , 可以说是相当准了 。
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规划好出行路线 , 对出发时间、到达时间做到心中有数之后 , 我踏上了行程 , 接下来就仰仗百度地图在途中的导航表现 , 期待它能给我一个愉快、不添堵的旅程 。
2、行中表现:导航精准无误
出发后 , 我首先就遇到了一个较为复杂的十字路口 , 我需要在这个十字路口掉头 , 而且掉头的车道在最内道 , 这时候百度地图派上了大用场 。
从下图的导航界面可以看到 , 前方的这个复杂路口的模型已经被构建出来 。
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它有清晰的车道线 , 每个车道的行进方向也有明确的标示 , 左转、掉头、直行、右转等地面箭头皆清晰呈现 。
而且 , 在可行驶车道上 , 界面上会有蓝底白色的箭头闪烁 , 指示我哪几条车道可以行驶;如果不是正确行驶车道 , 则以蓝底灰色箭头示意 。
除了在视觉上的标示 , 在听觉上 , 百度地图内置的导航语音播报还能提供非常及时的导航播报 , 语音播报会提示可通行的车道以及建议行驶的车道 。
比如在这个要掉头的路口 , 导航语音播报就建议我走最内侧车道 。
途中 , 我还遇到了切换高速的场景 , 这时百度地图不但有路径指引 , 还有清晰的「下坡」字样 , 提示我前面的匝道是一个下坡路 , 需要小心驾驶 。
也就是说 , 系统能够准确定位到我正处在哪个位置 , 并且知道我即将驶入一段下坡的匝道 。
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【这款地图导航的细节有够精准】当我在高速上行驶到接近匝道的时候 , 百度地图还会提示「向右变道」 , 并且箭头指引我向右下匝道 , 指向性非常明确 。
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下了高速之后 , 我很快便接近了途径点虹桥机场 , 机场周边的道路环境对于导航地图的挑战非常大 , 因为机场附近有诸多环线和高架 , 一不留神就会走错 。
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