十渡车神：Mach-E动力数据比原先发布更大，最多增加11匹，福特量产版野马 #大众#

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Ford在2019年11月中旬时，正式发表了纯电SUV的MustangMach-E ，这款SUV在初登场之前就已经透露了动力单元配置以及动力数据等信息，不过近日欧洲媒体报导，在一个名为Mach-E的论坛中，疑似为经销简报信息内容揭示MustangMach-E量产版本的动力数据，比原先发表时所公布的提升了一些。
量产版MustangMach-E顶规的电池加大容量四轮驱动版本，最大马力346匹，最大扭力高达565Nm ，较原先公布之数据分别增加了14匹与11Nm 。

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【十渡车神：Mach-E动力数据比原先发布更大，最多增加11匹，福特量产版野马】根据原厂公布的上市规划， Mach-E会在2020年第三季才会正式投入量产，第四季开始于欧美市场进行交车。

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至于电动车最重要的续航里程数据，以及充电信息等，尚未有量产版本的信息，根据原厂先前公布的数据来看，如果是电池加大的后驱车型(98.9kWh电池) ，最大续航里程可达600公里；更关键的数据，是Ford表示如果是150kW的快充装置， Mach-E可以在10分钟的快充时间，提供续航93公里的电量，如此数据与电动车最大竞争对手Tesla仍有段距离。

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不过， Ford也表示将会积极拓建充电站，例如欧洲福特就透露，目标在2020年底前，于欧洲市场的几个主要城市，建造多达400座的快速充电站，