『车与生活』倍耐力轮胎+德国大陆ABS+KYB减震,4.09万元,新款春风650NK来了
新款春风650NK来了 , 座高780mm , 倍耐力轮胎+德国大陆ABS+KYB减震
街车相对于踏板摩托车来说还是比较小众的车型 , 尤其是大排量的街车 , 也只有爱好者才会花重金购买 。 不过随着国产摩托车工业的快速发展 , 以前动辄十几万的车型 , 国产品牌则大幅削减售价成本 , 也就为这些车型的普及做出了推动性作用 。 今天我们要给大家介绍的这款国产大排量街车就是2020款春风650NK , 官方给出的指导价为40900元 。
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新款春风650NK外观方面保持了旧款的传统样式 , 但是采用了新的车身版画 , 因此看起来还是比较有新鲜感和运动感的 。 德国BASF漆水处理营造出细腻的半哑光质感 , 两侧护罩也重新进行了设计 。 5英寸全彩TFT液晶仪表内置两种模式 , LED灯具更加大气 。
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新款春风650NK车身尺寸分别为2114*830*1105mm , 轴距尺寸为1415mm 。 座高调整至780mm , 座垫结构和方向把都进行了优化 , 形成更加舒适的人机三角 , 赋予了骑手更加灵活轻松的骑乘姿势 。
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新款春风650NK采用轻质铝合金轮毂 , 前轮规格120/70ZR17M/C , 倍耐力;后轮规格160/60ZR17M/C , 倍耐力 。 新款春风650NK制动系统采用前双碟匹配西互双活塞卡钳 , 后单碟匹配西互单活塞卡钳 , 并辅助了德国大陆ABS系统 。 避震系统采用KYB正置减震和KYB侧置减震 。
【『车与生活』倍耐力轮胎+德国大陆ABS+KYB减震,4.09万元,新款春风650NK来了】
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动力方面新款春风650NK搭载了一台实际排量为649.3CC直列双缸四冲程水冷发动机 , 供油采用博世电喷系统 , 符合国四排放标准 。 发动机最大功率为45千瓦/8750转 , 最大扭矩为56牛米/7000转 。 离合器采用湿式多片滑动离合 , 换挡加速更加平顺 。 17L的超大油箱差不多可以提供350km以上的续航里程 。
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总体上来说 , 新款春风650NK动力有所下降 , 但是配置方面获得极大提升 , 车辆避震和制动效果也有所加强 , 可以说骑乘的舒适性和安全性都有所改善 。 售价较旧款车型来说涨幅不大 , 完全对得起目前的这些改进与加强 。 作为一款大排量街车可以说工艺上更加细腻 , 更加为用户体验和安全着想 , 那么这台新款春风650NK在同级竞品中可以说是非常有实力的 。
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