榆林头条前几天发了一条微头条，冲上了榆林头条前十热搜榜，阅读浏览量3.4W+ _游戏世界

#榆林头条#前几天发了一条微头条，冲上了榆林头条前十热搜榜，阅读浏览量3.4W+，着实让我有些意外，有很多热心网友参与了评论并点赞收藏转发，感谢广大网友们对榆林二街“黄金护栏”话题的围观及评论点赞参与，再次感谢！
前两天在家忙，没能及时更新头条，就榆林二街，其实还有很多话要讲，关于榆林二街及“黄金护栏”话题，一直想好好的展开来跟广大网友们讨论一下，也谈谈自己的一些愚见。
昨天周末，下午陪孩子去了趟二街，买了个华为最新款电话手表。这是二街改造通车以来我第二次去，上次还是刚修好部分开放，还在画马路标识线、完善其他设施当中。这次因摸不着情况就没开车，怕车不好停，又怕二街堵车，坐的15路公交车。
在赛格那买完电话手表，带孩子又沿着二街走了走，换季给孩子看的买两件卫衣。下午四五点钟二街没堵车现象，人还是挺多，我跟孩子一路走一路逛，从赛格这一侧，又到国贸这一侧，中间遇到有交警在二街执勤，基本马路上、包括辅道上没有乱停车辆现象，当然不能说纯粹没有，极个别。给我的感觉是通行顺畅，各行其道。之前辅道及商铺前的沿街摆摊商贩也不见了。
大家都知道之前二街可谓是：老、旧、破、挤，始建于上世纪1979年，有些路面出现大面积损坏、坑洼，还有地下电力、通讯、供热、供排水、及消防等设施都存在老旧不能满足现使用。二街之前的那些年不知道，我记忆印象中一直是单行，只有公交车、电动摩托、摩托车、自行车双向通行。当然我不是原住民，我也是榆林的新居民，新榆林人，在榆林居住也才十二三年。二街的前世知之甚少，通过一些老照片、网上获知一些新闻资讯、一些展览一些资料了解二街。
二街过去单向通行，开车驶入二街的话有几条街道是可以通往大街和三街，当然大街白天一般部分路段限行，有石球墩和大铁链封锁，只供摩托车行人通行。通往三街的路依次是：新楼下巷、钟楼下巷、人民中路、再就是广榆路了。当然也有后面的：古城路、红山西路（五中洼）也可通往三街。
二街主商业街一般意义上来说，是由新建南路和新建北路组成，也就是从南门口一路向北至中嬴广场这一段。中间也有像新楼下巷、钟楼下巷、八一巷、人民中路部分商业体存在，也属二街商业范畴，包括近两年才开的夫子庙步行商业街区。
由于之前的二街车辆乱停乱放现象很严重，交通违章者更是比比皆是，车辆乱停放，行人随意穿马路。道路环境差，路面坑洼，部分路砖马路路牙损坏。再看看现在的二街，依然是全新的二街，新改建的马路，人行辅道，钟楼下巷的人行天桥，新的街貌，包括广大市民网友吐槽的“黄金护栏”！其实有关部门在二街封闭改造时就已经向全市发出意见征集，征集广大市民对二街单双行的意见建议。我那会不太看好二街双向通行，所以我在网上投的是还按原来单行。有好多的热心市民投了双向，估计有关部门也是采纳了广大市民的意见建议，投双向通行的是你们，我想问吐槽双向的是不是你们？你们是同一波人？哈哈！还有吐槽“黄金护栏”的人，问一下你们是怎么想的呢？你们当时参与投票没？说出来咱们可以讨论一下。
其实我觉得栏杆它就在那里，就如同法律，如同规定，你遵循他不去触犯他，他就只是存在于书本上的条条框框一个约束，它就只是一个栏杆而已。可能对于那些还想在二街乱停车的人来说的确不方便了；可能对于那些随意掉头、横穿马路的人来说也的确很不方便了；法律、规定制度是给所有人制定的，栏杆是给所有人拦的，你想搞特权吗？由不得你。
二街改造了，二街双向通行了，二街加装栏杆了，二街升级交通严管街了，这已成不争的事实，我们广大市民都要学会慢慢去适应它，适应新二街，适应新二街模式，毕竟你走了多少年，逛了多少年，那个曾经有你的青春，有你的很多记忆的二街，美好的二街，我们都希望它好，未来更好！如果你有创新大胆科学合理好的想法建议意见也可向有关部门提出，不是有市民热线，问政等很多渠道都可以沟通么。（西安去年改造那个什么桥，人行道和机动摩托车道不合理，广大热心市民反应后，不是紧接着就整改了么）。有网友就说二街可以把中间栏杆改为可控可移动栏杆，改造为潮汐车道，根据市民的出行情况，以控制车道车流，现在大数据时代，数据很好采集分析的吧，这个想法建议就很好么！我的建议是：也可在二街东西通行增加行人天桥或天街，方便行人通行。也可弄那种带电梯，可提升摩托车、电动车，然后通过天街或天桥到大对面，这又何尝不可，也可把世纪广场下面挖空建停车位，只要想办法集思广益，群众的智慧力量无穷大，肯投入，办法总比困难多。