内饰暂未公布 。 但参考海外版思域原型车的内饰来看 , 国产版车型也有望采用这一设计 。 具体来看 , 全新思域采用了类似雅阁的那种内饰设计 , 悬浮式的中控屏直板板地立于中控台 , 下方是一整条的空调出风口 , 往下是传统的空调出风口 , 再往下则是与雅阁相同的换挡区域 。
第十一代本田思域原型车内饰
另外 , 方向盘造型也变得更加简约 , 仪表盘目测会采用更有科技感的全液晶仪表 , 显示效果预计与雅阁所类似 。 对于这套内饰设计 , 不得不说在豪华感与精致程度上确实有所提升 , 如果之后国产版的思域真是采用这套内饰语言的话 , 相信应该也会吸引更多注重家用需求消费者的喜欢 。
动力:取消1.0T三缸机 , 搭载1.5T高\\低功率四缸机
现款本田思域1.0T发动机
最后在动力这块 , 我们从工信部的申报信息显示 , 全新思域有望将搭载低/高功率两种调校的1.5T涡轮增压发动机 , 最大功率分别为129马力和182马力 , 对应尾标则分别为“180TURBO”和“240TURBO” 。 此外 , 从车型产品代号来看 , 全新思域或将全系搭载CVT变速箱 , 这点也是相较现款思域车型变化不大的地方 。
现款本田思域1.5T发动机
值得一提的是 , 全新思域这次采用1.5T高低功率两种四缸发动机的布局 , 此前东风本田使用的那台1.0T三缸发动机或许也将就此停用 。 不得不说 , 本田可能是看到了三缸机在国内的“滞销”才采用了这一新的技术路线 。 于国内用户而言 , 也再也不用担心本田思域搭载三缸机这件事了 , 因为这次全新思域将全系配备四缸 。 届时 , 1.5T的低功率版车型很有可能在售价上与现款1.0T思域价格持平 , 所以到那个时候1.5T低功率版的思域性价比就也是很高的 , 大家可以关注下 。
第十代本田思域国产版
第十一代本田思域国产版
写在最后:全新一代思域的关注度无疑是很高的 , 作为一款热门合资紧凑型轿车 , 思域的产品力始终都很能打 , 因此这也就为它积攒了足够高的人气 。 如今 , 全新一代车型将要到来 , 新车在外观、内饰有所变化的情况下 , 还取消了现款1.0T三缸发动机 , 因此从这一变化来看我们也就可以预测 , 全新思域或将成为一台称职的“小号雅阁”车型 。
第十代本田思域国产版
第十一代本田思域国产版
不过 , 最后我也还想多说一句的是 , 等到4月底新车正式发布之后 , 变化之后的思域还是不是你们所喜欢的“菜”呢?它又是否依旧符合你们的口味呢?下方留言说说吧 , 咱们大家一起交流探讨一下 。 (优视汽车大卓编辑报道)
【92号汽油|取消三缸机,外观更像雅阁,全新一代思域将于4月28日正式亮相】注:配图来自网络 , 权利归原作者所有 , 一并感谢!
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