【确保】铁军精神！日照交通发展集团昼夜施工，确保日兰高速准时通车日照|交通|精神|昼夜|准时|铁军

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4月14日，齐鲁晚报·齐鲁壹点采访人员在日兰高速日照段维修现场采访时了解到，日照交通发展集团建设公司负责近30公里维修，整个工程要求在18日必须完工。为加快工程进度，他们增加机械，增派人手，昼夜施工，确保按时通车。

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14日上午9点，齐鲁晚报·齐鲁壹点采访人员来到日兰高速日照段大修处，整个半幅道路已经完全封闭，机械轰鸣，一派热火朝天施工景象。日照交通发展集团建设公司负责日照段维修，施工人员刘杨正在指挥机械进行施工，他是摊铺三组的负责人。据了解，为了加快施工进度，他们对负责维修的道路进行了分组，每十公里一个小组，共分三个组。
虽然只有短短十公里，但却有二十多辆机械，八十多位施工人员在现场施工，是平时正常路段的几乎两倍。为了赶工期，他们从7日进驻现场以来，每天早晨五点多就开始干，一直到干到凌晨。“今天干到凌晨两点，从进入工地到现在，我每天就睡两三个小时。”刘杨说。在施工上刘杨介绍，就他这十公里就有130多个坑槽，给施工带来极大难度。

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这是整个工程的一个缩影，日兰高速日照段路面维修工程项目负责人胡玉涛介绍，他们负责的道路有三十公里左右，从7日早晨6点进场，要求18日必须全部完工。“由于半幅道路全部封闭，带来极大交通压力，所以必须尽可能缩短工期。”胡玉涛说，“按照正常工期应该在一个月左右的时间。”
为了加快施工进度，他们在增加施工机械和人手基础上也增加施工时间，据了解，整个工程分三组同时进行，一百多辆机械在现场工作，施工人员更是达到二百余人，“这些都是正常工期的两倍还要多。”胡玉涛说。而施工时间更是早晨五六点开始，正常到凌晨零点左右，部分工种要到凌晨两三点。

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胡玉涛介绍，在施工上没有难度，主要就是工期太紧，所有施工人员自从进入现场后都没回过家一直住在工地上。据了解，整个工程罩面今晚结束就能完成三分之一。“如果没有特殊天气，正常施工必须在规定时间内完成。”胡玉涛说。
【【确保】铁军精神！日照交通发展集团昼夜施工，确保日兰高速准时通车】齐鲁晚报·齐鲁壹点采访人员彭彦伟通讯员赵怡凯