『车东西』续航300公里7万起售,长安奔奔再推纯电小车


『车东西』续航300公里7万起售,长安奔奔再推纯电小车
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今天上午 , 长安奔奔旗下第二款电动车E-Star正式上市 , 售价区间6.98万到7.48万元 。
长安奔奔E-Star与此前的长安奔奔EV相比 , 取消了动力更小的入门车型 。 此前 , 长安奔奔EV的入门车型最大仅有30kW功率(约合41马力)和150N·m扭矩 , 城市道路运行稍有些动力不足 。 奔奔E-Star的动力系统奔奔EV的高配车型一致 , 最大55kW功率(约合75马力) , 170N·m扭矩 。
此外 , 奔奔E-Star两款车型NEDC续航也从奔奔EV入门车型的210公里提升至301公里 , 和奔奔EV的高配版相同 。
一、长安新能源又添一员奔奔E-Star正式上市 , 6.98万起售
长安奔奔E-Star今天正式上市 , 这款车成为长安汽车现售的第6款纯电动车型 , 同时也是长安奔奔微型车系列的第二款纯电动车型 。 此次上市活动没有网络直播 , 长安汽车在长安奔奔小助手官方微信视频号发布小视频 , 通过一个个长安奔奔E-Star的小故事 , 全面介绍了这款车 。
奔奔E-Star的尺寸为3770mm/1650mm/1570mm , 是一款五门五座微型车 , 轴距达到2410mm , 而同级微型车比亚迪e1、海马爱尚EV以及江淮iEV6E等仅有2300mm左右的轴距 。 长安奔奔E-Star在轴距上还有一些优势 , 这也意味着乘坐不会特别拥挤 。
外观方面 , 长安奔奔E-Star的前格栅采用一体化的设计模拟了前格栅 , 实际中央格栅并没有进气孔 。 长安奔奔E-Star的前大灯也采用了LED的大灯 , 造型上更加美观 。
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▲长安奔奔E-Star(上图)奔奔EV360(下图)
实际上 , 长安奔奔E-Star与此前长安奔奔EV360纯电动车在车身设计上有许多相似之处 。 此次长安奔奔E-Star在前脸设计作出大改 , 由此前圆润的设计变得更加棱角分明 , 和长安其他车型棱角分明形成统一 , 与长安UNI-T的风格有几分相似 。 此外 , 奔奔E-Star加入了更多电动车的外观元素 , 绿色的线条也表达出纯电动车绿色、环保的理念 。
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▲长安奔奔E-Star
内饰部分 , 长安奔奔E-Star采用大面积的黑色和浅灰色内饰 , 整体比较低调 。 另外也采用浅绿色的线条点缀 , 电动车“绿色、环保”的特点在车内也有呈现 。
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▲长安奔奔E-Star内饰
长安奔奔E-Star车机采用两块并列的10.25英寸屏幕 , 正对驾驶员的一块屏幕用作仪表显示 , 另一块用作其他信息和娱乐内容显示 。 据了解 , 车机还内置了语音助手 , 驾驶员可以直接命令语音助手完成一些简单工作 。
长安奔奔E-Star起售价6.98万元 , 高配版7.48万元 。 此外 , 长安为奔奔E-Star提供3年或6万公里整车质保 , 电芯终身质保 , 可不必过于担心动力电池的质量和寿命问题 。
二、城市使用游刃有余301公里NEDC续航还有30分钟快速充电
长安奔奔E-Star车身虽小 , 但也五脏俱全 。 无论是动力、续航还是充电 , 长安奔奔E-Star都可以称得上是城市驾驶的全能选手 。
在动力方面 , 长安奔奔E-Star的电动机最大输出功率为55kW(约合75马力) , 最大扭矩170N·m , 0到每小时50公里的加速时间为4.7秒 。 这一电动系统虽然没有特别强大 , 但在城市道路行驶完全足够 。
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