墨风蒜瓣■极尽工业之美的装备第五弹——V-22“鱼鹰”倾转旋翼飞机
1980年由于美军实施的鹰爪行动失败 ， 在1981年美国国防部实施了DefenseJoint-serviceVerticaltake-off/landingExperimental(JVX)飞机研制计划 ， 由贝尔直升机公司和波音直升机公司联合开发 。 在1983年因其任务范围进一步扩大至海军、陆军及海军陆战队 ， 因此该计划重新修订 ， 并联合法国航空、格鲁门公司、洛克希德和韦斯特兰等多家公司进行共同开发 ， 1985年1月JVX直升机被正式命名V-22“鱼鹰” 。
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首架V-22于1988年5月正式推出 ， 但试飞效果不理想 ， 因此也险遭美国众议院的否决 。 不过在克林顿政府大力支持下 ， 1989至1997年制造商不断变更设计和进行飞行测试 ， 陆续交付样机 ， 在2005年6月最终完成了全部的作战评估 。 2015年10月完成航空母舰上的测试 。
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【墨风蒜瓣■极尽工业之美的装备第五弹——V-22“鱼鹰”倾转旋翼飞机】V-22“鱼鹰”最大的特点就在于那两部巨大的倾转旋翼 。 该机机翼两端各配有一台可变向的三叶片旋翼推进装置 ， 使用的是Rolls-RoyceAllisonT406型涡轴发动机 ， 整个推进装置可以绕机翼轴进行90°的转动变向 ， 并能固定在所需方向上 。
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V-22“鱼鹰”自问世以来 ， 其实在安全可靠性方面的问题都还是其次 ， 主要限制其装备的其实是“钱” ， 这款飞机的造价非常的昂贵 ， 并且维护成本和飞行成本也是价格不菲 。 据悉这款飞机的制造成本大约在1亿美元左右 ， 而每小时的飞行成本约为10万美元 。
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