两度车言■与新宝骏一起领略川西美景,两度抢先试|寻找蓝天和冰川

想领略川西的神秘风采 , 自驾无疑是最佳方法 。 4月9日—4月12日 , “新宝骏智能汽车春季体验之旅”活动开启 , 我们跟随新宝骏一起 , 从成都出发途径泸定县 , 一路向西 , 去往美丽的毕棚沟 , 亲身去领略川西的独特风景 。
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首日行程便极具挑战 , 从成都前往海螺沟 , 历经城市道路、高速路、盘山路、泥洼等复杂路段 , 5个多小时、数百公里的自驾路线对驾乘者的精神无疑是极大的考验 。
作为新宝骏品牌的第四款车型 , RS-3集合了新宝骏品牌的“智能网联”核心基因 , 通过听话的AI智能语音识别 , 车内全声操控 , 成为最听话的汽车 。
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在驾驶途中 , 这套车机系统在连接上手机之后 , 能够实现常见的语音智能交互 , 而且无需唤醒 , 直接下达指令即可 , 让车厢内随时充满着欢声笑语 。 此外 , 超大的全景天窗带来全无遮拦的蓝天白云 , 令我们的旅途疲累顷刻间消失无踪 。
有颜值的不仅是冰川美景 , 还有新宝骏RS-3时尚的外观 。 该车别出心裁地采用了双色设计 , 造型抢眼 , 且具有极强的运动气息 。 新车前脸配备巨大的多边形进气格栅 , 内置中网的造型也十分别致 , 具有极强的冲击力 。
前脸的格栅内布满了长方形钢琴黑小饰条 , 有规律的围绕格栅中间的钻石新标 。 整个格栅的设计简洁干净 , 细看之下又有很多精致的小细节 , 层次分明 , 极具质感 , 成为了这次旅途的一道美丽的风景线 。
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它并不是一个简单的外貌协会成员 , 因为除了有出色的外表 , 在内饰上同样也让人惊喜 。 包括两辐平底方向盘、一体式运动座椅、提拉式的门把手 , 橙灰的颜色搭配 , 多达八种颜色的多彩可变氛围灯等 , 如此多复杂的元素被协调地糅合在一块 , 新宝骏RS-3无疑做到了目前同价位里数一数二的质感水准 。
驾驶着新宝骏RS-3在盘山公路上行驶时 , 在这套全新赛车座椅的加持下 , 我们并没有受离心力的影响出现身体左右摇摆的情况 , 而是牢牢地将我们固定在座位上 。
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冰川脚下不仅有温泉 , 还有壮美的红石滩 。 行驶在红石滩的砂石路面上 , 新宝骏RS-3配备的前麦弗逊独立悬架+后扭力梁非独立悬架 , 良好地吸收了坑洼路面带来的冲击 , 减少车身的震动 , 保障了平稳的驾乘体验 。
从磨西古镇出发 , 探寻冰川的神秘 , 新宝骏RM-5则为我们的踏青之旅更添了舒适度 。 该车定位于MPV和SUV的跨界车型 , 因此有着良好的车内乘坐空间表现 。 5/6/7座全能布局 , 为我们的旅行路途带来了空间上的更多便利;14种座椅变换的魔术空间 , 为路途带来了多种体验 。
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此外 , 它还采用了12.3英寸3D动态显示全液晶仪表与10.25英寸悬浮式全彩高清液晶触控屏 , 要知道此类配置一般搭载在豪华车型上 , 它的加入为我们的旅行带来了前所未有的科技感和驾乘体验感 。
开着新宝骏 , 可以跟长途疲劳驾驶、限速路段超速违章、夜间行车会车时频繁切换灯光等出行场景说拜拜 , 0-130Km/h全速域ACC自适应巡航、LDW车道偏离预警、TJA交通堵塞辅助等多项智能驾驶辅助功能 , 满足了各种出行场景所需 。
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其中 , 这套ACC自适应巡航 , 会精准计算出安全的速度 , 当我们的车速过高它会自动减速 , 极大的保证此次出行安全 。