[学姐评车]12万起,搭宝马同款8AT变速箱,月薪5000的我买了这台车
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近日 , 中国皮卡网从上汽大通官方获悉 , T70汽油版车型价格曝光 , 新车将提供6MT和8AT变速箱两种可供选择 , 售价区间为10.88-19.38万元 , 8AT车型的起售价仅11.88万 。
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外观方面 , T70汽油版和柴油版并无过多区别 , 均采用了多边形大嘴式进气格栅 , 使车头看起来更加霸气 。 倒梯形的下通风口尺寸适中 , 让车头更具层次感 , 大灯造型比较时尚 , “L”型的日间行车灯也集成在此 , 增加了车头的时尚感 。 在外观方面 , 上汽MAXUST70有很多时尚的设计元素 , 更加符合当代主流消费者的审美标准 。
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内饰方面 , 上汽MAXUST70设计感比较突出 , 看起来更像乘用车而非货车 。 三幅式多功能方向盘实用性较强 , 内部配有镀铬装饰条装饰 , 增添了一些时尚的气息 。 大尺寸中控屏幕采用了内嵌式设计 , 给车内增添了科技感 。 中控台处还配有镀铬装饰条 , 为车内增添了色彩的同时 , 还为车内带来了一些时尚感 。
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采埃孚是什么?
采埃孚是一家德国的汽车零部件制造商 , 该品牌的传动系统和底盘技术是世界领先的 。 在目前AT变速箱市场 , 采埃孚生产出的8AT是名声最响的 , 宝马一直被誉为驾驶者之车 , 旗下大部分车型匹配的都是采埃孚的8AT变速箱 。
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从去年开始 , 中国皮卡圈刮起了8AT风 。 在此之前 , 市面上皮卡除了手动变速箱 , 大都使用的是6AT , 为什么现在一窝蜂都上8AT了呢?变速箱挡位是不是越多越好?
6AT是指变速箱中有6个前进挡 , 8AT指的是变速箱中有8个前进挡 , 其基本结构和原理相同 , 但是内部的齿轮结构不同 , 挡位越多齿轮组数量越多 , 能够形成不同的传动比 。 8AT的研发成本更高 , 理论上拥有更好的燃油经济性 。 在与发动机的配合中 , 挡位更多的变速箱可以更好地分配车辆动力 , 形成最好的传动效率 。
为什么不直接和福特F-150那样使用10AT呢?国产大部分皮卡的排量并没有那么大 , 变速箱主要是匹配发动机使用的 , 小排量搭载10AT就好比小脚穿大鞋 。
【[学姐评车]12万起,搭宝马同款8AT变速箱,月薪5000的我买了这台车】结语:越来越多国产皮卡搭载8AT变速箱 , 从这也可以看出中国皮卡品牌高端化的走势 。 随着市场竞争的加剧 , 国产皮卡的整体产品力会得到全方位的提升 , 消费者也将从中受益 。
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