『汽车资讯』SUV头等舱！试驾东风启辰启辰星( 二 ) 日前

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乘坐空间上，可以说启辰星还是比较宽裕的，要知道，我们熟知的奥迪Q5L ，其宽度也只是1893mm而已。并且，启辰星的后排座椅靠背具备两级可调和可纯平放倒功能，后排中央地台为全平，即使长时间乘坐也不会感到不适。

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动力强劲放心开

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动力方面，此次试驾的这辆车搭载的是1.5T涡轮增压发动机，提供1.5T+48V的动力，最大功率为190马力，传动系统匹配7速双离合变速箱。实际体验中，新车动力强劲，又基本察觉不到变速箱的换挡动作，似乎实现了接近CVT变速箱的平顺性。

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由于48V轻混系统具备15km/h以下滑行停机、能量回收和怠速再启动等功能，这就使得启辰星燃油经济性变得更为出色，官方资料显示，其综合油耗仅为6.1-6.7L/100km 。

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得益于前麦弗逊后多连杆的悬挂结构和200mm的离地间隙，新车在多种路况下的通过性和滤震效果都很出色，同时升级版的转向EPS技术，又保证了舒适的转向手感。开这样的车，完全可以放宽了心。

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让人放心的还有，新车采用的是中高级车标准打造的ZoneBody区域组合车身，乘客舱高强钢占比94% ，乘客舱关键零件全部使用1.2GPa以上钢材，占乘客舱骨骼件37% ，为行业领先水平。而独特的多通道区域车身撞击缓冲结构设计，又能高效吸收冲撞力，有效减少车体变形，全方位满足全车乘员安全防护需求。

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当前国内消费者对于汽车智趣科技有着更高的要求，可以说启辰星在多方面都满足了，不仅有硬朗外观和超大空间，还有诸如15.6英寸智能中控大屏、AR实景智能导航、W-HUD智能领航抬头显示系统等贴心配置，以及同级首发的全车四音区语音交互，更有行云流水般的、不逊于二三十万元价位合资车的驾乘体验，性价比碾压对手。

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据透露，自3月8日开展盲订以来，启辰星的高意向预定客户已经突破11,000名，可喜可贺。让我们一起期待这款“A+级SUV头等舱”的正式上市吧。
（文章配图来源网络，侵删）