#一鸣汽车#配全独立悬架,大众Viloran实车再次现身:国六2.0T油耗8.1L
MPV和SUV到底有哪些区别 , 相信在专业人士或者汽车小白眼里 , 都能根据自己的看法说出一大通来 。 如果说大空间SUV成了近两年的主流车型 , 那么MPV有望成为未来二胎家庭的首选 , 毕竟家有两个或更多的熊孩子 , 极具宽敞空间和细腻内饰的MPV可能会更加适合一些 。 不过 , 你首先要选对车才行 。
市面上的MPV车型定位各不相同 , 别克GL8、奥德赛等车主打商务 , 五菱、宝骏730等车主打货运 , 都不怎么适合家用 , 有没有开出去既上档次又比较适合家用的MPV呢?别着急 , 看看大众带来的首款国产MPV——Viloran吧!
实车目前频频亮相 , 不管外观还是内饰都有很多的看点 , 相信距离上市的日子越来越近了 , 如果定价合适 , 可能会被有二胎的家庭纳入考虑的范围哦 。 那么这款大众Viloran和同级别车型相比较 , 有哪些优势呢?近距离体验一下:
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撕掉了大众“套娃”设计
外观方面 , 大众Viloran撕掉了大众“套娃”设计 , 融入了更加新潮的设计元素 。 前脸部分 , 新车采用了非常宽大的进气格栅 , 中间则采用了多横幅式镀铬饰条进行装饰 , 横跨整个车头 , 看起来十分的大气 。
中网上下的镀铬饰条延伸至两侧的大灯处 , 将车灯勾勒的十分犀利 , 扁平化的大灯内 , 灯组采用LED光源 , 造型宽大 , 点亮后相信会有不错的视觉效果 。 扎实的前杠上方采用了贯穿式进气口 , 依旧是辅以银色镀铬饰条装饰 , 加强了前脸的质感 。
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侧身雅致大气
车身侧面 , 大众Viloran整体造型十分低趴 , 比例十分协调 。 车窗周围采用了精致的镀铬饰条进行勾勒 , 不仅提升了新车的质感 , 搭配棕红色的配色也显得较为雅致大气 。 腰线走势凌厉 , 中间粗壮两侧尖锐 , 贯穿整个车身 , 侧裙下方的线条勾勒深刻 , 整体看上去 , 车身显得很有层次感 。
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多幅式轮毂造型动感十足 , 轮眉上扬 , 静态观察都觉得动感十足 。 尺寸方面 , 大众Viloran长宽高为5346/1976/1781mm , 轴距为3180mm , 这个数据甚至比别克GL8还要有优势 , 相信新车上市之后就会有业内人士将这两款车停在一起对比了 。
车尾部分 , 大众Viloran的整体造型十分宽大 , 乍一看还有点像SUV 。 线条流畅 , 走线干练 , 第一看基本挑不出毛病来 。 尾灯造型狭长 , 中间采用了银色饰条进行连接 , 拉伸了尾部的视觉宽度 , 也进一步增添了质感 。 尾杠上方的设计较为巧妙 , 乍一看是双边共两处的排气布局 , 实际上这仅仅是装饰 , 看起来动感十足 。
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内饰落落大方
内饰方面 , 车内大面积采用了搪塑工艺和软性材质 , 细节处理更加的精致 , 相信驾乘感受会非常舒适 。 中控台采用了T字型布局 , 对称式的造型落落大方 , 中间搭载一款大尺寸液晶显示屏 , 配合布局合理的物理按键区、握感舒适的三幅式多功能方向盘、精致的档位杆 , 整个中控给人的感觉是十分上档次的 。
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动力方面 , 新车搭载一款2.0T涡轮增压发动机 , 满足国六排放标准 , 最大功率220马力 , 最大扭矩350牛·米 , 传动系统方面 , 新车匹配7速双离合变速箱 , 百公里油耗仅为8.1L 。 底盘悬挂方面 , 新车采用了全独立悬架结构 , 后悬架为多连杆设计 , 舒适性大大提高 , 作为一款家用车 , 还是十分适合的 。
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