大家是否厌倦了每天挤地铁公交上下班的生活?这个时候大家是不是萌生了买车的想法?但想到高额的车贷和每个月昂贵的用车费用,大家心里不禁打起了退堂鼓,同时心想“
买一辆代步通勤汽车就这样难吗”?
其实并不然,如果只是日常代步通勤、接孩子上下学以及市内出行,那么微型纯电动车就可以满足大家的需求 。接下来,教授就为大家推荐几款颜值在线并且实用的微型纯电动车 。
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上汽通用五菱-宏光MINIEV
指导价:2.88万元-4.36万元
优惠幅度:暂无
级别:微型纯电动车
尺寸:2920(2917)/1493/1621mm
轴距:1940mm
宏光MINIEV自从上市以来就在汽车市场上获得了诸多好评,并且它的销量也节节攀升,甚至还几次登上了国内新能源汽车月销量排名第一的宝座 。
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不得不说还是五菱汽车更懂国人的审美口味,宏光MINIEV整个车身设计得方正小巧,就连它的前大灯组也是方正设计,并且车身上没有太多复杂的线条,小巧可爱的同时又不缺时尚潮流感,非常符合现在消费者的审美 。另外,宏光MINIEV还提供多种车身配色,能满足众多消费者的个性化需求 。
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宏光MINIEV采用双门四座设计,其空间布局十分紧凑,为了在有限的空间实现最大化利用,该车将座椅进行了轻薄化处理,为后排增加了一点空间 。
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虽然宏光MINIEV的座椅填充物不多,但是座椅的舒适性不会大打折扣,短途乘坐毫无不适感 。由于宏光MINIEV的车身是方正设计,所以它的后排头部空间非常充足,只是腿部空间没有余量,短途乘坐还好,长途就会出现乘坐疲劳 。
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当然了,大家买宏光MINIEV就是为了上下班通勤以及代步出行,都是短途范围内使用车辆,所以不会出现长途驾驶的情况;如果是大长腿乘客的话,乘坐前需要再三考虑一下 。
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宏光MINIEV提供120km和170km两个续航里程版本,能足够满足消费者的日常代步、出勤等需求 。另外,宏光MINIEV需要专门的充电站,只要在家拉一条220V的充电线就可以充电,下班回来充电,第二天就满电出行,能满足消费者的基本用车需求 。
长安汽车-奔奔E-Star
补贴后售价:2.98万元-7.48万元
优惠幅度:1.1万元
级别:微型纯电动车
尺寸:3770(3730)/1650/1560mm
轴距:2410mm
在微型车市场,一直都有长安汽车的身影,前有长安奔奔征战燃油车市场,后有奔奔EV出征新能源市场,再到如今的奔奔E-Star,长安汽车势要与五菱宏光MINIEV争夺市场份额 。
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今年年初,为了增加市场竞争力,长安汽车便新增奔奔E-Star国民版 。不同于五菱宏光MINIEV的呆萌设计风格,奔奔E-Star延续了老前辈奔奔EV的设计风格,前脸的造型比较紧凑,搭配两侧犀利有神的大灯组,让它看起来有点凶悍 。
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(奔奔E-Star国民版)
对比于五菱宏光MINIEV,奔奔E-Star延续了五门五座的车内布局,并且它的车身尺寸比较大,车内的空间并不拥挤,后排乘客也拥有足够的腿部空间,车辆的实用性非常高 。不过,以奔奔E-Star国民版为例,它的内饰比较偏传统,都是实体按键,满满的机械感,坐在车内让你忘了它是一款纯电动车型 。值得一提的是,2020款奔奔E-Star的内饰比较有科技感,就是价格偏高 。
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在续航方面,奔奔E-Star搭配了磷酸铁锂电池,并提供了150km、301km和310km三种续航版本,其实只有2021款奔奔E-Star国民版心动版的续航里程是150km,其余车型版本的续航里程都超过三百公里,只是价格方面会上到4万左右,但长续航能力也是它在纯电微型车市场的优势之一 。
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