「娱乐仰望新视角」3月SUV销量榜得看看!,国产车包揽前5
又是每月汽车销量出榜时 , 随着全国各地复工复产的有序进行 , 留给我们一个很大的疑问 , 3月的汽车销量会有大幅度增长吗?据乘联会最新数据显示 , 3月份国内狭义乘用车市场销量为104.5万辆 , 同比下降40.4% , 环比增长317.3% 。 由于消费者慢慢的开始了相对稳定的生活 , 虽然对汽车的消费热情并没有在短时间大幅度增长 , 但整体的消费趋势开始慢慢恢复当中 。
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具体来看 , 3月份SUV销量为47.9万辆 , 同比下降37.4% , 环比增长354.7%;前3个月累计销量138.7万辆 , 同比下降37.4% 。 在《3月国内汽车销量大跌40.4% , 大众神车逆势上涨9%!》这篇文章中 , 解析了3月份轿车领域的市场销量 , 本篇文章则是SUV领域市场销量的相关情况 。受到国内疫情影响的走向 , 3月份的国内汽车消费热情慢慢开始恢复 , 但是从整体来说 , 各大SUV车型的下滑趋势依然还是主流 。 不过 , 令教授感到比较惊讶的是 , 在这不友好的环境中 , 居然还有车型实现了逆势上扬 。 其中 , 包括了长安CS75、比亚迪宋、长安欧尚X7和一汽-大众探岳 , 同期相比 , 前两者车型分别有29.0%和363.7%的增幅 , 想必大家很想知道是什么原因导致的吧?
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在去年的9月份 , 长安汽车推出了全新的CS75PLUS , 新车在外观、设计、配置以及动力核心方面富有鲜明的特点 , 上市以后就一直热销 。 并且现款CS75也与新车一起同堂销售 , 进一步发挥了该车系的作用 。 所以 , 对比去年 , 同堂销售的CS75车系在这个环境下依然有着不错的增幅 。
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而比亚迪宋同样在去年推出了新一代车型 , 命名为比亚迪宋Pro车型 , 新车的产品竞争力也尤为明显 , 自上市以来就一直处于热销的状态 , 去年12月份的销量更是接近两万辆大关 。 另外 , 与长安汽车一样的是 , 比亚迪也充分利用了旧款车型的剩余产品力 , 对车型进行适当优化推出经典车型 , 进一步占据了市场份额 。
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长安欧尚X7自从去年11月上市以来 , 销量连续破万 。 凭借着长安汽车的技术背书 , 产品力在竞争中有很大的优势 。 另外 , 新车主打三四线城市消费者 , 亲民的价格更能赢得消费者的认可 。 在这疫情的特殊时期 , 更能激起消费者的首次购车热情 。
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最后一款逆势上扬的车型便是一汽-大众的探岳 , 同比增长幅度达到了82.4% 。 探岳是一汽-大众的第二款SUV车型 , 在2018年12月份上市后 , 新车在后来几个月有着一定的爬坡期 , 所以前几个月的销量较为稳定 。 过了这个爬坡期之后 , 新车在市场终端优惠政策上逐渐放开 , 市场销量表现一度盖过上汽大众的途观L 。
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从3月SUV的销量排行榜来看 , 前五名均是国产品牌 。 从哈弗的19091辆到长安欧尚X7的11677辆 。 在3月这个比较特殊的时刻中 , 还是国产SUV车型比较受欢迎 , 这也在一定程度上说明了国产品牌SUV车型的影响力又进一步得到提升 。 前十榜单中 , 合资领域中也只有一汽-大众的探岳、一汽丰田的上汽RAV4荣放、东风本田CR-V三款车型入围 , 销量分别为10271辆、8912辆和8581辆 。
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