『Top Test』视频体验2020款奥迪A4L,改款堪比换代

_本文原题为:改款堪比换代视频体验2020款奥迪A4L
【『Top Test』视频体验2020款奥迪A4L,改款堪比换代】出品|搜狐汽车·TOPTEST
作者|滕飞
编辑|马良
身为德系三强中最先加长轴距的豪华中型车 , 奥迪A4L曾是BBA同级中最畅销的车型 。 它一直以平衡著称 , 但渐渐地 , 这种平衡让人愈加感觉出中庸——运动性不如宝马3系 , 豪华感营造不如奔驰C级 。 现款车型已经上市三年有余 , A4L的无力感骤增 。 终于中期改款A4L携一身戎马卷土重来 , 运动外观营造出战斗氛围 , 浑身套件远远看犹如RS4 。 运动底盘将车身降低了21毫米 , 也让驾驶感提升了一个档次 。 19英寸轮圈和35扁平比的轮胎都在向跑车看齐 。
『Top Test』视频体验2020款奥迪A4L,改款堪比换代
文章图片
宝马3系在去年换代 , 奔驰C级也进行了中期改款 , 这之后 , 人们的目光都放到了奥迪A4L身上 。 这次改款奥迪很整齐 , 没有辜负众望 。 堪比换代的外观变化、首次引入的运动底盘和下放到40TFSI车型的四驱系统 , 都显得诚意满满 。
和现款相比 , 中期改款奥迪A4L中网、大灯和包围等处都有非常明显的变化 , 程度堪比换代 。 中网上方三段式进气口致敬奥迪经典拉力赛车 。 大灯取消了现款折角的设计 , 光源仍然是全LED , 前杠两侧异色獠牙造型更加凶悍 。 蜂窝式中网造型和更加扁平的轮廓移植于奥迪RS系列 。 19英寸轮圈搭配35扁平比轮胎 , 红色卡钳跳动在一圈暗色中成为点睛一笔 。
『Top Test』视频体验2020款奥迪A4L,改款堪比换代
文章图片
内饰变的变化一眼就能看出来 , 中控屏变大了MMI旋钮变没了 , 新的10.1英寸中控屏终于支持触控了 , 但不像A6L那样有震动反馈 。 因为中控屏支持了触控 , 原来的MMI旋钮被储物槽取代 , 这么一改 , 档次就下去了 。 12.3英寸液晶仪表盘没有变 , 这块液晶屏最早搭载在2016年推出的5代A4L上 , 到现在已经4年了 , 为什么没有换呢 , 是因为到现在还没有人能追赶上它 。
『Top Test』视频体验2020款奥迪A4L,改款堪比换代
文章图片
开上它 , 你就能明显感觉到这副运动悬架相比现款A4L更紧致 , 富有韧性的减震将路感更直接地传递上来 , 避震压缩回弹的速度更快 , 车身姿态适中保持在稳妥的状态 。 不过缺点就是在过坎儿时的感觉也更明显 , 加上19英寸轮圈和35扁平比的轮胎 , 舒适性就显得一般了 。
『Top Test』视频体验2020款奥迪A4L,改款堪比换代
文章图片
动力系统方面也有一些改变 , 之前的1.4T动力取消 , 改为全系2.0T发动机 , 搭配7挡双离合变速箱 , 分为高中低功率三种调校 。 之前A4L低转速动力响应较慢的问题 , 在新款上得到了改善 。 7挡巡航时 , 变速箱反应很快 。 急加速时 , 甚至会连降3挡 。 不过它的加速总是循序渐进的 , 不会在某个转速区间突然出现 , 所以你很难在A4L身上找到爆发点 。