火车硬卧和硬座的区别:1、价格不同 , 硬卧要比硬座贵一些;2、乘坐方式不同 , 购买硬卧的乘客可以躺着乘车 , 硬座只能坐着乘车;3、硬卧车厢乘客数量较少 , 硬座车厢乘客数量较多;4、服务内容不同 , 硬卧车厢每6个相邻铺位有一个热水壶和垃圾桶和盘 , 硬座车厢没有 。
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火车卧铺-行走的单人床 , 适合长途和夜间乘车的旅客经常乘坐火车外出旅游 , 都知道 , 普通火车有硬座、软座、硬卧、软卧等席别之分 , 不同的席别价格不同 , 其中硬座价格最低、软座次之、然后是硬卧和软卧 , 还有一些旅游列车提供豪华软卧 , 但是不常见 , 其中硬卧也硬座比较受大众游客喜爱 , 短途的乘客喜欢买硬座 , 长途旅客一般喜欢买硬卧:
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1、价格区别:一般情况下 , 硬卧的价格是硬座的2倍左右 , 这主要是因为硬卧占用的列车空间要大于硬座;
2、乘坐方式不同:硬座 , 乘客只能坐在上面 , 一张车票对应一个硬座 , 除非身边的座位空闲 , 一般是不能躺下休息的 , 而硬卧则不同 , 乘客可以躺在铺位上休息、睡觉 , 长途旅行就如同一张行走的单人床;
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3、车厢的乘客数不同:硬座车厢的乘客数量比较多 , 普通的一座车厢可以乘坐100名左右乘客 , 而硬卧车厢虽然提供三层铺位 , 但是定员数量要远少于硬座车厢 , 约60人左右;
4、服务内容不同:普通硬座车厢 , 没有额外的服务 , 硬卧车厢有热水壶、单独的垃圾桶和垃圾盘 , 列车员会不定时来清理垃圾 , 硬座车厢在这方面要差很多;
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其实硬座车厢 , 更加适合短途或者白天乘车的乘客 , 其舒适度要差很多 , 尤其是夜间 , 乘客都比较困 , 此时硬卧的优势非常明显 , 能够躺下休息是非常难得的事情 , 因此 , 长途旅客或者夜间乘车的旅客 , 尤其是那种夕发朝至 , 睡一晚上就能到地方 。
高铁白天行车 , 卧铺需求降低 , 除非是穷游随着中国铁路的大面积提速 , 高速铁路覆盖面越来越广 , 那些需要靠夜间行车的普通火车 , 越来越少 , 过去需要更多时间的旅途 , 现在在几个小时就能到达 , 因此 , 高铁上以软座、硬座为主 , 分为二等座、一等座和商务座等 , 这些座椅有的可以做成躺椅 , 就像卧铺一样 , 而且还可以根据自己的喜好进行旋转方向 , 有更好的舒适度;
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不过 , 由于高铁缩短了旅游时间 , 而且都是在白天行车 , 因此购买卧铺的旅客将会越来越少 , 除非是那种刻意安排时间 , 需要在列车上度过一个夜间 , 免去到目的地住旅馆的穷游小伙伴 , 夜间的卧铺车厢就是一个行走的宾馆 , 从一座城市到另一座城市 , 花一个交通的费用 , 同时解决了住宿问题 。
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白天行车-硬座更加适合观看风景对于喜欢热闹和观看窗外风景的小伙伴 , 只要是白天行车 , 选择硬座其实比硬卧还要自在一些 , 可以选择靠窗子的座位 , 观看窗外沿途的风景 , 聆听车上千姿百态的人生故事 , 比在卧铺车厢躺着休息还要有趣 。
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【温馨提示】
随着人们收入的增加 , 生活水平的提高 , 普通火车的硬座车厢已经越来越少 , 取而代之的是硬卧和软卧 , 有的是舒适的软座 , 总之 , 硬座车厢讲变得稀少 , 想要体验硬座的机会也越来越少 , 因为短途火车也变得越来越少;
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