「汽车大咖」凯迪拉克CT4还当自己豪华车吗,最亲民的豪华“大后超”
疫情期间网上直播瞬间成为浪尖 , 甚至播睡觉都能躺着赚钱 , 作为直播带货的李佳琦明星当然不例外 , 对于女性而言他早已万千宠爱 , 但男性朋友估计只在朋友圈上看过他的名字 , 然而 , 近日正式上市的凯迪拉克CT4不止公布了23.97-25.97万元的售价 , 还请了这位直播红人一起带货 , 这波操作你看得懂?
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汽车是男性的玩具 , 也是身份的象征 , 豪华品牌与普通品牌的界定大概也因应这样的人性所设立 , 但凯迪拉克CT4的上市直播天团却那么出人意料 , 90后演员关晓彤、主播李佳琦、袁姗姗等等 , 曾经都与汽车不沾边的大咖一拥而上(老实说 , 我一个都不认识) , 这等事情串起来以后 , 凯迪拉克不简单 , CT4到底要卖给谁啊?
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公布价格后男性着迷
男人对汽车有着天生的爱好 , 对数字、参数之类也特别敏感 , 当凯迪拉克CT4公布两款车型的价格以后 , 大家心目中也早又定位 , 比宝马3系、奔驰C级都便宜 , 是错位竞争 。 我也曾写过文章《凯迪拉克CT528万起步 , 促成CT4价格成重磅炸弹》 , 预示了CT4的可怕竞争力 , 而现在可更大胆地说 , 它是最亲民的豪华“大后超” 。
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2.0T+8AT , 237匹马力350N·m的扭矩 , 前置发动机后轮驱动 , 轴距2775mm与标轴3系处于同一级别 , 内饰设计与CT5属于兄弟车型 , 23.97-25.97万元的售价 , 顶配比3系的乞丐版便宜3万多 , 对于男性消费者而言 , 到底选谁大概已有模糊印象 , 深入一些还去关注保值率、故障率、售后费用、日后的降价幅度等等 , 剩下的就是到店的试驾与空间体验 , 但女性消费者可不是这样的 。
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明星主播上阵女性心动了
女人是男人猜不透的生物 , 一部看两集就能猜到结尾的偶像剧竟令她们狂追 , 一位男性在推销唇膏可令她们不经大脑地瞬间消费 , 而凯迪拉克以跨界主播、明星发布CT4 , 显然看中了经济学说的“她时代” 。
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2019年到2020年 , 中国进入万元美金社会 , 也意味着经济进入了中产社会 , 从制造业驱动正式转入服务业驱动的模式 , 但这正是社会主导力量变化的拐点 , 工业国家的经济模式会转入服务业驱动 , 社会形态会向“她时代”的女性为主 。 你看芬兰的85后美女内阁天团就是反应这种社会变化趋势的一个象征 。
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女性为主的中产社会不是一个抽象概念 , 实际反应出社会的审美、消费升级都会趋向“女性价值观” , 大家更愿意为赏心悦目付出更高的价格 。 事实上 , 从这些年汽车外型设计的方向也略有感知 , 甚至逐渐模糊化的运动、越野调性也是如出一辙 , 所以 , 在CT4的主播发布会中 , 甚至没有安利任何动力、操控的传播点 , 反而是自带六个灯泡的车内化妆镜、高品质音响、大容量的后备厢之类 , 什么“大后超”、Tripower可变气门管理技术、三种驾驶模式切换都被省略 , 凯迪拉克很清楚 , 看着直播的女性消费者听不懂也不愿意听 。
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创先河也是在填坑
凯迪拉克确实有吸引女性买家的资本 , 外型、内饰的设计都能作为说词 , 但是如果价格跟奔驰、宝马、奥迪相同的话 , 这种大宗商品也不是能让李佳琦安利到的 , 所以CT4给出了一个很有冲击力的价格 。
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