【爱历史】在古代，想从广州直接到北京去到底需要多长时间

在过去，山水很远，车马很慢，一生只够爱一人；在古代，仅次于死刑之下的处罚是发配千里；在古代，若没有十万火急的大事，无人愿意长途跋涉背井离乡；在古代，对于宝马良驹的评价是日行千里，夜行八百；在古代，人们的生活范围可能一辈子就方圆几十里。
古代的时候受限于当时的科技，平民百姓主要的交通工具是自己的双腿，而在古代，一匹马的价格大概相当于现在的十几万，并非是一般家庭所能够消费得起的。
路途遥远的时候，人们最多咬咬牙做一些牛车驴车，这已经是生活不错的家庭条件。可能古代的人做梦也想不到，天地一般遥远的北京到广州的距离，高铁居然可以在八个小时之内走完，而飞机更是只用三个小时就能够抵达。

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古代人们的出行方式
路途遥远的时候，人们最多咬咬牙做一些牛车驴车，这已经是生活不错的家庭条件。可能古代的人做梦也想不到，天地一般遥远的北京到广州的距离，高铁居然可以在八个小时之内走完，而飞机更是只用三个小时就能够抵达。

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古代人们的出行方式
【【爱历史】在古代，想从广州直接到北京去到底需要多长时间】北京到广州的距离，网上给出的数据是2100多公里，在交通条件丰富的当下，即便是自己开车前往，二十几个小时也就能够抵达了。在古代，相对平坦的土路就已经是比较完备的官道，沿途偶尔增设几个驿站，这就是古代的交通条件。
在历朝历代都有猖獗的土匪拦路设卡，官方的官道驿站大部分都是摆设，路程之上要受到各地土匪的层层盘剥，稍有不慎，便是一个身首异处的下场。
所以对于过去的人们而言，出远门不止代表着旅途的遥远，更有可能是生命的代价。正如文章开头所说，除非生死攸关，否则人们一般不愿意背井离乡的出远门。

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在古代，人们的出行方式比较常见的是车马船腿，如果用马的话，大约一天不到100公里，这个速度基本上和人走的速度差不多。若是想提升速度的话，那便快马加鞭，一天大概能够跑几百公里不是问题。
但代价就是，对于马匹的极大损耗，这个成本除非皇家，否则无力承担，即便是皇家设置的800里加急，也因为成本问题，除非国家大事，否则极少使用。
在这种快马加鞭的情况之下，古代的人们从北京到广东，需要两到三个月的时间。

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另一种方式就是乘坐船只，一般来说，从北京到广东都会先乘海船，之后再进入内地的水路，时间大约也需要2到3个月的时间，遇到的情况比走陆路还要风险巨大。
首先的阻力在于海上的气候不固定风急浪大，一个大浪可能就要翻船，另一方面，海上也有专门的海盗，他们的手段比起地上的土匪来说更加心狠手辣，再加上有些人终生难以克服的晕船问题，综合算下来时间，可能还在三个月以上。
对于平民百姓来说，最经济，最可靠的当然是靠自己的双腿走路，从经济成本上来说，旅行者只需要带上自己的干粮，多带上几双鞋和衣服就可以了。

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要知道古代的时候，科考的举子进京赶考，其中大多是家境贫寒之辈，哪里有多余的钱粮供给他们乘坐交通工具，于是在诸多影视作品中，书生的形象往往就是一身书生服装，背着行李独自赶路。
用双腿作为交通工具，无疑是各种交通方式中最慢的一种，但受到的桎梏也是最少，只要赶路者愿意，爬山下河都可以，而骑马坐车受限于交通方式只能走官道，有的时候不得不绕远路，同时，还增加了遇到山贼土匪的风险。
从这个角度来看，靠双腿走路，还是有自己的优势的，不过缺点也十分明显，旅程过于漫长，花费的时间太久，若是再遇上生病或者是水土不服等，那就只能是叫天天不应，只能养好了再走。由此不少人得半年多才能抵达。

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古代人物实例
相信大家对于林则徐不会陌生，他领导的虎门销烟堪称是中国近代禁毒第一人，当年他受命前往广东治理鸦片泛滥，由此，从北京出发，历时三个月到达广州。