我国清朝末年 , 因为清政府的闭关锁国政策 , 导致我们国家的科学技术远远落后于西方发达国家 。
在那段屈辱的岁月当中 , 无数的志士仁人寻求实业救国的真理 , 他们不仅带来了先进的思想 , 同样也带来了先进的技术 , 在这些志士仁人当中 , 茅以升也是最为典型的代表 。
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从国外学成归来之后 , 作为桥梁工程师的茅以升设计建造了钱塘江大桥 , 不过这座大桥刚刚建造完成 , 恰好遇到日本人发动了侵华战争 , 为了延缓日本人的进军速度 , 茅以升被迫参与了炸桥工作 。
因为这座桥设计得非常坚固 , 炸药放不对位置都炸不掉 , 也只有茅以升最了解这一点 。
新中国成立之后 , 工程技术人员又对钱塘江大桥进行了数次修复 , 直到目前为止 , 这座设计使用年限五十年的大桥 , 已经超期服役三十五年了 。
奋发图强的茅以升
在一八九六年的时候 , 茅以升出生在了江苏省镇江市 , 在他六岁的时候 , 就跟随父亲来到了南京生活 。
因为茅以升的父亲是清末时期的一位举人 , 所以他非常重视茅以升的教育 , 来到私塾读书之后 , 茅以升学习非常用功 , 品行也十分端正 。
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在茅以升十岁那年 , 家乡发生了一件意想不到的事情 , 也间接改变了茅以升的一生 。
当年的端午节民间活动异彩纷呈 , 在文德桥上举办的赛龙舟更是吸引了无数人驻足观看 。
当时年龄尚小的茅以升 , 并没有机会站到文德桥上一睹盛况 , 然而让大家没有想到的是 , 在众人的欢呼声中 , 文德桥因为不堪重负突然倒塌了 。
来不及躲避的游人们纷纷落水 , 淹死了很多人 , 面对众多死难的乡亲 , 茅以升下定了决心 , 将来一定要建造一座坚固的桥梁 , 让这样的悲剧不再重演 。
在之后的岁月当中 , 茅以升发愤图强 , 并顺利考入了交通部唐山工业专门学校 。
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学到了一定的理论知识之后 , 茅以升又获得了公派留学的机会 , 并来到了美国的康奈尔大学留学 。
这不仅丰富了茅以升的阅历 , 还为他建造钱塘江大桥打下了坚实的基础 。
建设祖国
从美国取得博士学位之后 , 茅以升并没有贪恋国外的物质生活 , 而是义无反顾地回到了祖国 。
担任浙江省钱塘江大桥工程处处长的时候 , 茅以升终于实现了自己多年的夙愿 , 并建造了钱塘江大桥 。
虽然当时的技术条件非常薄弱 , 当时的钱塘江自然条件也非常复杂 , 但茅以升还是克服了这些困难 , 打造了中国桥梁史上的不朽丰碑 。
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钱塘江大桥建成通车之后 , 日本人就发动了全面侵华战争 , 很快便打到了钱塘江边 。
为了阻止日本人从钱塘江大桥进军杭州 , 国民政府下令炸桥 , 这对于茅以升来说 , 也是一件非常痛心的事情 。
为了保护更多民众的安全 , 茅以升不得已参与了炸桥计划 , 也正是在茅以升的指挥之下 , 将炸药放到相应的位置 , 然后“砰”的一声 , 钱塘江大桥只剩下桥墩了 。
抗日战争胜利之后 , 国民政府又拨出了巨资修复钱塘江大桥 , 然而属于这座大桥的苦难远没有结束 ,
仅仅过了一年之后 , 内战爆发 , 钱塘江大桥再一次经历了炮火的洗礼 。
当国民政府败走台湾的时候 , 他们试图炸毁钱塘江大桥 , 不过当时的工兵并不懂得如何放置炸药 , 所以当炮火响起的时候 , 钱塘江大桥只是受到了轻微的损伤 。
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新中国成立之后 , 彻底修复钱塘江大桥的重任 , 再一次落到了茅以升的身上 , 经过三年多的修复之后 , 钱塘江大桥终于呈现出了它往日的容颜 , 并在一九五四年的时候重新通车恢复使用 。
这座经历炮火洗礼的大桥 , 不仅见证了半个多世纪的风雨变幻 , 而且变得更加坚不可摧 。
超龄服役三十五年
根据茅以升的介绍 , 钱塘江大桥设计之初 , 使用年限只有五十年 , 不过截至目前为止 , 这座超龄服役的大桥 , 已经使用八十五年了 。
在这段漫长的岁月当中 , 钱塘江大桥不仅增添了几分历史的厚重感 , 还让世界人民见证了中国人的智慧与勇气 。
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