「骏美汽车」外观/内饰大改,配3.0T+8AT,堪比换代!,新款奥迪Q7霸气回归

在国内的豪华中型SUV市场中 , 德系三强BBA的经典车型占领着霸主地位 , 其标杆之争一直都是水深火热 , 跟着宝马X5和奔驰GLE换代步伐 , 今年奥迪Q7也做出了回击 , 迎来了中期改款车型 , 将于4月底正式上市 。
「骏美汽车」外观/内饰大改,配3.0T+8AT,堪比换代!,新款奥迪Q7霸气回归
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奥迪的设计在国内一直都挺受欢迎 , 奥迪Q7简洁流畅的车身线条 , 加上大尺寸进气格栅 , 运动感十足 。 新款奥迪Q7整体设计更加饱满 , 与现款简约的设计形成了明显反差 。 仔细观察我们还会发现 , 新款奥迪Q7整体视觉效果更加低趴 , 给人以十足的运动气息 。 此外 , 新车前格栅造型也由此前的六边形升级为家族最新的八边形设计 , 视觉效果更加沉稳 。
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车身侧面 , 新车延续了现款车型的造型设计 , 尾部最明显的变化同样来自于它的后尾灯组 , 造型更加扁平 , 并且通过一条贯穿整个车尾的镀铬装饰条所相连 。 而原有的牌照框变成了现在的一体式设计 , 看上去更加简约稳重 。 新款奥迪Q7的长宽高分别为5063/1970/1741mm , 其车身高度和宽度相比现款车型有所增加 。 新车轴距为3001mm , 与老款车型保持一致 。
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作为一线豪华品牌 , 其内饰造型绝对是消费者关注的重点 , 2020款Q7的内饰终于也与最新的家族化设计同步 , 相比2019款车型发生了翻天覆地的变化 , 由3块大屏组成的虚拟化座舱使得内部科技感大幅提升 。 不过 , 方向盘样式和全液晶仪表盘并未进行更新 , 与老款车型保持一致 。 乘坐空间表现依旧是中大型SUV的正常水平 , 包括第三排座椅依旧只是为了应急使用而存在 , 在这部分横向与宝马X5、奔驰GLE等车型相比 , 差异并不太明显 。
【「骏美汽车」外观/内饰大改,配3.0T+8AT,堪比换代!,新款奥迪Q7霸气回归】
「骏美汽车」外观/内饰大改,配3.0T+8AT,堪比换代!,新款奥迪Q7霸气回归
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这款新车除了外观霸气 , 内饰豪华之外 , 动力表现也是可圈可点 , 新款Q7搭载的2.0T直列四缸涡轮增压发动机和3.0TV6涡轮增压发动机 , 其中2.0T发动机最大功率245匹马力 , 最大扭矩370牛米 。 3.0T发动机最大功率340匹马力 , 最大扭矩500牛米 , 还将加入48V轻混系统 。 传动系统方面 , 新款Q7全系沿用8AT变速箱 , 并标配quattro全时四驱系统 。
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虽然作为一款改款车型 , 新车的变化可以用翻天覆地来形容 。 单从外观来看 , 全系标配的矩阵式大灯、感应尾门以及尺寸更大的进气格栅 , 让科技感与运动感成为了它新的代名词 。 产品定位上相比之前的奥迪Q8也更主流 , 加上七座SUV的车型身份 , 在国内应该有着更广泛的受众群体 。 个人觉得新款奥迪Q7来得足够及时 , 改款的诚意也十足 。 新车将于下个月正式上市 , 看来BBA间又会有一场激烈的决斗 , 究竟鹿死谁手呢?让我们拭目以待吧 。