Wind资讯@宜买车换车，2020年 2020年

2020年，注定是中国汽车行业热闹非凡的年份。
乘联会发布3月份全国乘用车产销数据显示，全国广义乘用车产销量分别为100.18万辆和107.6万辆，环比增长375%和320.5% ，同比下降51%和40% 。 3月新能源乘用车批发销量5.6万辆，同比下降49.2% ，环比2月增长4倍。
产销数据出现V型反转的势头，行业回暖曙光初现。
与此同时，政策支持有望持续发力，有望带动产业链进一步升级，实现行业新一轮繁荣。

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对于消费者来说，今年买车换车，巨划算！
买车换车，有补贴
据商务部，目前已经有多个地方政府出台了汽车促消费举措。
买车有补贴的地区包括：广州、深圳、珠海、佛山、宁波、长沙、南昌等地对购买新车的消费者给予补贴，嘉兴等城市还投放了汽车消费券。

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换车，也有补贴。出台相关政策的地区包括：海、南京、长春、广州、佛山等地对报废或者出售旧车并购买新车的，给予补贴；北京、天津、陕西、海南、济南、成都、武汉、太原等地对报废老旧汽车的，给予补贴。

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十二年前，家电下乡；十二年后，汽车也该下乡了！
辽宁、广东、浙江、新疆、哈尔滨、桂林等地举办汽车下乡、汽车团购、汽车消费节、网上购车节、二手车购车节等促销活动。
想要卖旧车换新车，相关政策限制也在放宽。比如取消二手车的限迁政策，目前大气防治污染重点区域外的25个省市均已经明确取消限迁，有关地区也取消了省内限迁。
另外，二手车交易减免增值税的力度也非常大。财政部也表示，从今年5月1日到2023年底，对二手车经销企业销售旧车减按销售额的0.5%增收增值税。按照这一规定，二手车经销企业税收降幅会达到75% 。
商务部还将加快修订《二手车流通管理办法》，会同相关部门开展以下几个方面工作：一是进一步推动落实取消二手车限迁政策，促进二手车自由流通；二是落实好二手车经销增值税优惠政策，促进行业规范健康发展；三是扩大二手车出口业务，拓展市场发展空间；四是便利车辆异地交易登记，进一步繁荣二手车市场。
产业大机会仍是新能源车
年初至今，油价暴跌，一度对新能源车行业产生负面影响。但新能源车仍然是大势所趋。
从政策方面看，新能源车补贴力度大。中央财政从2009年起对新能源汽车购置给予补贴，从2014年9月1日开始免征新能源汽车的车辆购置税。
今年3月31日相关部门确定，将今年年底到期的新能源汽车购置补贴和免征车辆购置税这两项优惠政策延长两年。
生态环境部也表示，今年将配合交通运输部和财政部一起推动京津冀及周边地区、汾渭平原100万辆柴油货车的淘汰工作。同时将大力推广新能源车，特别是在公交、出租、环卫、邮政、轻型物流、通勤车辆方面，大力推广新能源车的应用。
【Wind资讯@宜买车换车，2020年】与新能源车配套的充电桩设施建设也在加快建设。
2019年底我国充电设施（即充电桩）数量达到120多万个。但充电设施仍然是短板，主要表现在车多桩少（截至2019年底新能源车保有量380多万）。

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（图表来源：国泰君安证券）
财政部表示，将从两个方面大力支持充电设施建设：一是采取以奖代补的方式，支持地方开展充电设施建设；二是已经形成了中央和地方协同推进建设的格局。