「网上车市」今年开启升级换代,第三代H6备受期待,哈弗H6u002FF7u002FM6持续热销
随着各地陆续复工复产 , 疫情所带来的冲击正在慢慢消减 。 4月9日 , 长城汽车公布了最新销量数据:3月份 , 长城汽车销量为60,048辆 , 环比增长499% 。 其中国内销量达54,106辆 , 环比增长671% , 海外销量达5,942辆 , 环比增长98%;一季度长城汽车累计销售新车150,332辆 , 10万元以上车型销量占比66% , 品牌溢价能力持续向上 。 H6、F7、M6依然是最畅销的SUV车型 , 皮卡板块表现亮眼 , 3月的市场占有率近50% , 再创历史新高 。
【「网上车市」今年开启升级换代,第三代H6备受期待,哈弗H6u002FF7u002FM6持续热销】
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哈弗作为中国SUV市场的标杆 , 累计销量已接近600万辆 。 旗下H6、F7、M6所形成的紧凑型SUV矩阵 , 牢牢霸占着SUV市场的领先地位 。 “国民神车”哈弗H6已经成功跨入300万辆俱乐部 , 累计82个月位居SUV月度销量冠军;哈弗F7尽管推出时间不长 , 但月均销量持续过万 , 发挥着品牌向上的角色;哈弗M6则是充分满足了那些追求高性价比产品的用户需求 。
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从今年开始 , 哈弗品牌H系产品将陆续开启升级换代工作 , 首款产品就是畅销多年的哈弗H6 。 另外 , 哈弗M6也将在今年推出大改款车型 。 与此同时 , 哈弗还将发挥自身在SUV市场的优势 , 打造多款主打硬派越野SUV市场的车型 。 目前在售的2020款哈弗H9经过改款升级以后 , 产品力大幅提升 , 单月销量持续攀升 。 另外 , 在该细分市场 , 哈弗今年还要推出一款代号为“B06”的全新SUV 。
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作为长城汽车主打高端市场的WEY品牌 , 今年一季度销量为9,901辆 。 在当前的市场大环境下 , 面临着较大的压力 。 尽管目前在体量上还未给长城带来较大增量 , 但对长城汽车软实力的提升起到很大的促进作用 , 不管是品牌营销价值、影响力 , 还是溢价能力都有显著提升 。 WEY品牌目前的平均售价已经超过16万元 。
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皮卡板块是长城汽车除了哈弗SUV之外的另一大主力 。 长城炮、风骏7、风骏5三款车型再次包揽皮卡市场车型销量前三名 。 3月 , 长城皮卡销量15,354辆 , 环比大涨622% , 第一季度累计销量突破3万辆 , 出口同比大增33% 。 另外 , 新能源品牌欧拉也在不断发力 , 一季度共销售整车2,703辆 。
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