网上现在很多视频，说什么美团高收入,也有很多想跑美团众包今天我就谈谈 _小知识

网上现在很多视频，说什么美团高收入。也有很多想跑美团众包今天我就谈谈，跑美团众包的收入及个人一点小经验。
去年九?月入的坑，九月刚跑没什么经验。就傻跑，不懂晚高峰宵夜单。不懂得那些地方单多，那些地方没单，那些地方不能送，容易单飞。第一个月经过我拼命三郎的精神收入勉强将近5000 。第二个月，我有了经验，知道那些地方单多，什么时间该去那里守候，什么时候单多。休息7天的情况下达到6000 。也没那么累，到上个月为止我最高收入9000多。
这个月惨不忍睹来形容，春节未过大概初六美团单价下调。刚开始降低配送费有春节补贴，雨补。还没那么明显，一个礼拜左右明显感觉到单价低带来的影响。3公里内3.7，4公里内5块多，5公里六块钱单价大把。平均每公里少了3毛钱。等下晚在详细说过说单价低给众包带来致命。乐跑的兄弟陆陆续续上班，工厂未开工。众包兄弟高峰期连单都没有看见过，我一个群里面十个兄弟晚高峰2小时一单没有占到一半。
没降价前，我上班时间为9至12个小时。我灵活运用。中午11点出来跑午高峰3点收工吃饭休息，5点跑晚高峰9点结束。10.30跑宵夜凌晨两点前结束。当然时间我会提前收工根据单多单少。我在说说收入情况，一个午高峰80到120之间，一个晚高峰80到100，一个宵夜80到150 。个别少单天除外我只要肯开工，一天收入200以上20天以上我每天收入250到350徘徊。每个月要休息5天。收入6000以上如果勤快跑不休息7000到9000是有的！
现在我谈谈降低配送费及疫情影响。我在东莞虎门跑单。这里是工业城市主要靠外来务工人员，现在工厂不开工。人员没出来，单相对少。另外一个原因美团乐跑，乐跑对众包最致命的打击。派单优先，有单也要等乐跑挂好单走了才有你的份。理论上乐跑都是跑近单，可是因为单少。系统把原本众包的远单也派给了乐跑，为什么我会说远单是众包的呢？乐跑有优先派单，近单基本没有众包的事。而且众包跑近单不划算。打个比方一个高峰也就那点时间。跑远单因为时间长有足够的时间等待系统派顺路单，而且不会超时。一趟我挂5公里内的单至少3单多至6单8单。一趟过去我30到50之间。一个高峰我两趟7到80，高峰过后跑几个散单轻松上百。近单虽然路线短，但是时间也相对短。别忘记了近单还是乐跑的菜，给你的少之又少。就算一波挂5单顶多25块钱。而且你很累，由于时间短，商家卡餐。联系不上顾客，地址不好找。你轻轻松松超时。虽然远单远，但是时间足够。价格高，而且超时单少。还有一点我经常手头上单刚送完回来路上就开始抢单，要商业圈的单，至少1小时10分钟。出餐地点跟送餐地点绝对要好。偏的不抢，商业圈边缘不抢。往往回到商业圈我手上系统就派好几单。而且不用等餐直接取餐。虽然取餐路上要掉一点时间，但那是商家出餐时间，对我们自己并没有什么影响，一个高峰也就那么点时间，快几分钟挂单，也意味你有可能多跑一波。系统这个时候派单给你也是时间长得单。我两三个月一个超时单。说远也不远，无非就是第一单多跑三公里花分钟时间。降低配送费之后，众包难了。现在4公里单基本在5到六块之间，单又被乐跑强走。经常单飞。一趟挂5单出去少十来块钱。
现在我上班时间达到12小时至14小时，一天收入大概在100到150一两天到200 。而且非常累，等着心烦。
个人众包小经验，抢远单一个小时以上的，方向一定要好。别乱抢。这些要到你跑一个半月或者问些老骑手。出餐地点，商家集中，总结第一单只看时间，出餐地点，送餐方向，不看价格。因为美团众包，要你手上有单派单就快，没单半天不派单，等派顺路单，到30分钟没派就走人，系统基本不派了。有时候甚至一两个短单都有可能把你整个高峰期废了，等了半天给你搞个短单，系统没派顺路单等又不能等，遇上商家卡餐干着急。我跑众包平均一单6.5到8块之间。基本上4块钱单几天没一个。当然现在不行了，都是3.7到5块钱的单。2密切关注本地区午高峰，奶茶单，晚高峰，宵夜单。时间。午晚高峰经常会上下变动，比如有段时间10点午高峰就来了，有段时间11.30才来甚至有时候12点。奶茶单，午高峰过后你就到比如万达广场或者奶茶冷饮比较多地方等单。众包就是灵活，不要固定。我们出来就要1小时跑两小时的单，不是两小时跑一小时单。午晚高峰过后都有2小时空白期，单少，等个半小时来一单还是单飞。还不如回去养足精神上。总之一句话，今年会是众包寒冬。我们面对的不止是疫情，前有配送费低，后有乐跑抢单。总之一句花难上加难，入坑请慎重。美团推出乐跑，其实就是为了降低单价。用乐跑挤压众包，然后用众包敲打乐跑。达到双双降低配送费的目的。手打右手，右手打左。乐跑优先，逼着众包进乐跑。降低乐跑配送费看你跑不跑，不跑看众包连单都没有。价格也低了。这手厉害。因为骑手散，不可能联合对抗。几乎无解。本文如实，下面我还会发照片