『一起追爱豆』再换了福特翼虎,车主:这差距确实没想到!,开完大众途岳后

【『一起追爱豆』再换了福特翼虎,车主:这差距确实没想到!,开完大众途岳后】大家好 , 这期分享的是《开完大众途岳后 , 再换了福特翼虎 , 车主:这差距确实没想到》 。
物竞天择适者生存 , 汽车市场也遵循着这个法则不断进步 , 各有亮点特征的好车被纷纷推陈出新 。 “商务标杆”大众迈腾 , 街上出现的频率不断提高 。 “未来之车”奥迪Q5L , 地位越来越高 , 让人趋之若鹜 , 对手也极为羡慕 。 在注重生活品质的今天 , 买车需求正在发生变化 , 因此 , 一辆车想要从万军丛中脱颖而出 , 就必须了解客户 。 正如翼虎 。
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福特翼虎是福特大力推广的“拳头产品” , 依仗其令人满意的驾驶趣味 , 可以很好地投合消费者梦想成为赛车手的内在需要 , 所以 , 福特翼虎才能在当今的汽车市场得到不俗的成绩 。 但是人们愈加期待美好的物质生活 , 购车人的需求肯定多种多样 , 腰线格调、尾部轮廓、进气格栅等等 , 汽车品牌仅凭单一的优势是不可守住市场并持续发展的 。
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今天分享的嘉宾是老司机小赵 , 他之前一直借同事的大众途岳来开 , 现在终于换了一台福特翼虎 , 目前他提车3个月 , 开了3600公里 , 他说:一看就知道谁的档次高 。 福特翼虎是什么地方吸引了他?和大众途岳对比到底有何差别?下面就听他详细分析 。
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外观是我最满意的一个方面 , 家族式设计格调在以往基础上进行升级 , 福特翼虎个性更加鲜明 。 初观前脸 , 福特翼虎犀利的大灯足以震慑群雄 , 后车灯独具特色 , 比照前大灯也不落下风 。 细细对比 , 福特翼虎外观的确与大众途岳不一样 , 我更钟意福特翼虎 。 先来一起分析外观 , 雍容华贵是其外观的主打歌 , 给人一种高级感 。 格调迥异的大灯是车友最称赞的地方 , 充满立体感的尾部车灯 , 让我成为街上最靓的仔虽然多数人认为大众途岳更好看 , 但我的确中意福特翼虎 。
内饰材料及设计在同等级车型中表现也一直都比较中规中矩 。 中控设计缺乏层次感 , 且设计不够偏向驾驶人 , 内饰用料上 , 福特翼虎略微有些节俭 , 扶手箱长宽支撑性偏差 , 舒适性不足 。 个人感觉 , 福特翼虎的内饰还是没有大众途岳那么高级 。
它非凡的动力是我爱上它的原因之一 , 福特翼虎采用直列4缸涡轮增压发动机 , 得以实现245Ps的最大马力 。 由于福特翼虎引用6挡手自一体变速箱 , 变换档位平滑柔顺且十分可靠 , 因油门反应比较灵敏 , 轻轻有力踩便有相应的动力反馈 , 方向盘采用电动助力 , 变向轻盈 , 转向力度回馈好 。 刹车响应积极且刹得住 , 底盘扎实而不会有松散感 。 让其享有7秒破百的能力 , 对于大众途岳这个同级车来讲棋逢对手 , 驾驶质感并无太大差别 。
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作为一款代步车 , 福特翼虎空间表现算是杰出的 。 本人178厘米、140斤的人 , 第一排的开车空间还是不错的 , 大长腿也完全可以驾驭 , 我调整好座椅 , 第二排头顶还有一拳多距离 , 腿部空也不错 , 至少有近两拳多的空间 。 后排凸起并不高 , 坐3个大个子也不会难受 。 后备箱更是没的说 , 一个字是大 , 放1个28寸的行李箱没问题 , 还可以再继续塞东西 。 车内储物空间挺多的 , 设计者在内部储存空间方面也是废了心思了 。 档把前后有两个储物格 , 可以放放手机烟盒子 , 后一排能放几瓶水和烟盒等 。 对比大众途岳 , 感觉福特翼虎更大点 , 更舒服一些 。