4 分 40 秒内从 0% 充电到 80%!说的是现在的新能源汽车,这个充电效率即便是在现在的手机上也算是超超级的快充了,如果真的实现在电动车上这个效率,和加油的时间还真是没啥差别了,甚至更快,这个是Desten推出的全球首个电动汽车超快充电技术,这个技术同样也搭载了他们特殊的电池,先说优点,那就是充电时的温度变化小,在充放电时几乎不会升温,由于低热量,电池完全空气冷却,这有助于减轻车辆约 200 千克的重量,即使在其最大的充电/放电速率为10C时,也只发热15°C(27°F),这种发热程度,在电池中还真不算高,还有就是相对来说比较高的充放电寿命,给出的结论是每个19安时电池的额定容量超过3000次充/放电循环,用在电动车的行驶里程中表述约150万公里(93万英里),这个寿命也是足够高了 。但是问题来了,是不是也是特殊的充电桩,肯定是!毕竟不是手机充电,只要220V配个适配器就行了的,另外,就是电池的容量密度,特斯拉Model 3电池组能量密度为260Wh/kg,而Desten电池只能给你160Wh/kg 。
眼看着新能源的发展越来越迅猛,困扰在电池上的问题还是等待着突破性的进步,当然,如果电动机也会出现革命性的进步,都将是新能源全面应用的强大动力 。
【4 分 40 秒内从 0% 充电到 80%!说的是现在的新能源汽车】
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