在相当一段时间以前,我对充电头、移动电源没有深入研究,认为这东西都差不多

在相当一段时间以前,我对充电头、移动电源没有深入研究,认为这东西都差不多,能用就行 。直到我接触过ZENDURE的产品以后,我的观点发生了几乎90度的转折——高品质电源类产品确实与众不同 。近期,征拓新品Super Tank Pro Power Station现身移动电源市场,最大特点就是可以同时保证四台设备的稳定电力输出 。
Super Tank Pro机身外壳采用五系铝合金材质,尺寸约为124x74.5x45.5mm,对于我这种金属控来说,最喜欢把金属握在手中的那种强烈质感,档次比前代ABS工程塑料可谓直线上升,据说从外到内整个设计经过了232次反复修改,真正体现了Pro的高级之处 。
在机身顶部可以很明显地看到一块2.08英寸分辨率为128x64的OLED屏,能够显示剩余电量百分比和电能、以及四个接口的输入/输出状态和功率,并且这可是ZENDURE与Power-Z共同研发调教的显示仪,相当于集成了一个专业的电源功率表,除不能看到具体电压和电流外,已经完全满足电源输出监测需求了 。
接口设计方面,Super Tank Pro也改变了双USB+双USB-C的设计,转而采用4个USB-C的接口方案,整齐排列于机身顶部,位于显示屏下方,并且每个接口都标注了对应的可用设备标识,非常符合对设计有严苛要求用户的审美 。
这次让我惊喜的是,征拓将代号为BQ40Z50的美国德州仪器TI电量精算芯片装进了Super Tank Pro,这颗芯片就是大家常说的库仑计或安培秒计,除了能够采集监测电芯均衡充放电之外,还能够将运算处理后的信号以屏显方式反馈给用户,属于造价较高的电源管理芯片,这也能看出征拓在硬件投入方面的满满诚意 。
按照官方的标称数据来说,Super Tank Pro四个USB-C的接口输出略有不同,主要体现在USB-C1和USB-C2单口最大输出100W 。同时,USB-C2还支持5-20V 5A PPS 。USB-C3和USB-C4单口最大输出20W 。多口组合可以实现最大输出120W+18W,即138W最大输出 。
从C1和C2口测试的数据看,对于支持最新PD协议的手机基本都能稳定在18W左右,通过U口电压表连续测试,可以看到输出的曲线非常平稳,电流几乎恒定到了2.6A水平,这一点比很多快充头的测试曲线都要稳定 。
从C3和C4口测试的数据看,由于本身我个人手里的设备大都使用自家快充协议,同时兼容PD和QC,在使用Super Tank Pro充电时,基本保持在18W的水平,感到的就是妥妥的放心 。并且在PC和手机同时充电时,四口也能保持稳定输出,输出总功率几乎稳定在98.7W左右,是货真价实最大100W输出的移动电站 。
对于电量恐慌的小伙伴来说,快充和快放同样重要,由于我手头仅有65W三方充电头,所以,这里测试数据可能要低于100W充电头的结果 。并且我拿到了一款其他品牌120W的充电头,发现只有在其自家协议下才能达到120W极速充电,其他情况下仍然只能达到65W的最高输出功率,不过令人惊喜的是,在为Super Tank Pro充电时,几乎能够跑满65W输出极限,SuperTank Pro我都想称之为超级坦克炮了 。
经过测试,65W充电头从1%到100%充满仅仅用了2小时15分钟,如果换做征拓家100W充电头,妥妥滴只用了1小时45分钟就顺利完成了自充过程,这自充的效率确实非常高,令人惊艳 。
Super Tank Pro采用由8节三星35E 18650优质高密度锂离子电芯组成的电池组,单电芯容量为3350mAh,总容量为26800mAh,这个电芯也是迄今能量密度最高的电芯之一,并且电源规格完全达标民航局携带充电宝额定能量不超过100Wh的规定 。
对于大功率“充电宝”来说,满负荷输出时的散热是一个客观且实际的问题,如果发热过高、散热不好,就容易出现风险 。而Super Tank Pro采用双NTC热敏电阻,能够有效监控电源内部温度变化,智能防控过温情况发生,增加使用安全性,让我们使用起来更放心 。
Super Tank Pro还支持自身固件升级,升级固件的工具已经支持windows和MacOS双平台 。通过固件更新,可以补充新的快充协议,更好地兼容具备新快充协议的各类设备,为这款移动电源的长期可持续使用奠定了坚实的基础 。
总的来说,Super Tank Pro保持了自家时尚的旅行箱造型设计,升级后的五系铝合金材质更有质感,也更利于机身普遍散热,四个USB-C口,支持PD、QC等快充协议,最高可实现138W大功率输出,符合民航携带标准,德州仪器芯片和OLED高清显示屏加持,拥有更精准的电量监测系统,多口组合满足多种使用情景要求,是一款高品质的旗舰移动电站 。
【在相当一段时间以前,我对充电头、移动电源没有深入研究,认为这东西都差不多】