专业电动车维修工告诉你，天能、超威，到底怎么选？不讲理论，只唠干货 _小知识

专业电动车维修工告诉你，天能、超威，到底怎么选？不讲理论，只唠干货。
说到电动车电池，自然避不开目前最大的两个品牌，天能跟超威。其实天能跟超威是后来居上，在这之前有很多的电池品牌，都没有发展壮大而已。
比如质量跟价格秒杀他俩的海宝电池，无论是行驶路程还是耐用度，都是非常好的品牌。许多人会说，那为什么没壮大呢？
这就得从多年前说起，当初海宝电池配在英克莱有刷有齿电机上，创造了15年不换电池的奇迹。
但是随着技术的发展，有刷电机的消失，电动车数量的普及，越来越多的人非常在意电动车后期换电池的价格。当同样48付12a的电池，摆在消费者面前。一组两百，一组四百，选哪个多不用多说了吧？
即使你解释的再好，大多数人都会选择200块钱的，毕竟这差的不是十块八块。而厂家的过度自信，依然不降价，很快就拱手让出了打下的江山。不只是海宝，松下也是同样的遭遇。
我维修电动车二十多年，见多太多的电池品牌，也见证了天能超威的发展过程。而这两个品牌的强强联手，最终巩固了电动车电池平分天下的局面。
即使如此，竞争从未停止过。你有黑金，我有真黑金，你有银合金，我有大黑牛。一次次的技术博弈，此起彼伏。
话不多说，这俩电池具体使用的特点跟大家分享一下。超威电池，出现问题几率高的都是断隔，单格极板损坏造成的欠压不走是通病。也就是说电池年限到了，超威电池把你丢在路上的几率很高。
【专业电动车维修工告诉你，天能、超威，到底怎么选？不讲理论，只唠干货】而且这种情况一直稳定的保持下来，为了缓解铅板对电池价格的影响，超威收购了一家大的电池回收公司，用来降低成本。
而天能电池，也曾经有过一段时间的质量滑坡。因为天能跟超威原厂的生产能力是固定的，但跟消费者的需求是不成正比的。而且因为交通引起的费用增加也是需要考虑的。
尤其是国家对电池行业的整顿，价格调控，让企业不得不千方百计的降低成本。就那最常用的48/12电池来讲，最贵的时候一组卖660元！现在温度降低了，价格提高了一些才300多，售价降一半，想要一样的质量，可能吗？
以摩托车电池12N9价格来算，普通品牌进货价85一只，四只就得340，夏天48/12卖到260一组，质量从哪来的！更何况论放电电流，摩托车电池根本没法跟电动车电池相提并论，造价应该更高，价格却更低，有质量才怪。
所以这两家公司都在全国各地的枢纽区域，设立了分公司，统一企业标准，缓解总公司压力，各自为战。
再来说说天能电池，天能电池自从脱颖而出后，只出现过一次质量滑坡，那就是在开设胶东分公司后，不过厂家很快将有问题的电免费条换了，保修期也加长了，这是行业内幕，具体不详谈。
自己这么多年的使用经验来看，有天能尽量不推超威。有人说这俩质量都不好，质量下滑的原因我在上边已经解释过，不在赘言。
然后分享一点经验，只要是网购的电池，绝对没有超威天能原厂电池这个一定要注意。目前知名度很高的石墨烯电池只是一个噱头，个人不支持入手，实际使用效果没有明显优势，甚至不如铅酸电池的比比皆是。
最后一个重要的事情说三遍！不要买配三元锂电池的电动车，原厂电池能好点，再换就是骑着一个炸弹！我是修电动车的飞熊，有电动车摩托车方面的问题可以咨询我，知无不言，言无不尽。

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